Huracán de Red Bull en Bahrein: Verstappen gana, Pérez segundo. Luego los Ferrari de Sainz y Leclerc

Max Verstappen desatado. El campeón del mundo de Red Bull dominó la carrera inaugural de la temporada 2024 de F1 y ganó por delante de Sergio Pérez, logrando un doblete triunfal para el equipo de Milton Keynes. La buena noticia para Ferrari es que se encuentran como segunda fuerza del campeonato, gracias al tercer puesto de Carlos Sainz junior y al cuarto de Charles Leclerc, penalizado por problemas de frenos que le impidieron una carrera de ataque. El Cavallino se sitúa así por delante de Mercedes, que tras un buen comienzo de carrera con George Russell, tuvo que conformarse con la quinta plaza por delante del McLaren de Lando Norris. Lewis Hamilton fue séptimo por delante de Oscar Piastri, mientras que los puntos los cerraron los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll. Undécimo fue Zhou Guanyu con Sauber, mientras que Magnussen con Haas precedió a los Racing Bulls de Ricciardo y Tsunoda.

la salida

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Un comienzo un poco impactante para Ferrari, con Verstappen cerrando bien la línea sobre Leclerc en la primera curva, quien lo siguió por delante de Russell, Pérez y Sainz. En la parte trasera se produjo un accidente entre Hulkenberg y Stroll, que fue golpeado por el alemán y hizo un trompo. Nico regresó a boxes para sustituir el alerón delantero. Según el reglamento, este año el DRS se activa ya en la segunda vuelta y Verstappen inmediatamente se puso fuera del alcance del alerón móvil del Ferrari, elevando la diferencia sobre Charles a 1,5 segundos. Que no pudo defenderse en la tercera vuelta de Russell, que realizó un gran adelantamiento por fuera y luego en la séptima vuelta, cuando también pasó Pérez. Luego, en el 11º adelantamiento de Sainz a Leclerc, que tenía problemas con los frenos y a menudo era víctima de bloqueos delanteros en esta fase.

las paradas en boxes

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La vuelta 12 marcó el inicio de las principales paradas en boxes, con Russell y Leclerc parando por neumáticos duros. Verstappen ya acumulaba 9 segundos sobre el Mercedes de Russell. Luego, en la vuelta 13, se detienen Pérez, Piastri y Hamilton. En el puesto 14 de la pista, Pérez adelantó a Russell e hizo una parada en boxes para Sainz, que en ese momento era segundo, a 12 segundos de Verstappen. El español volvió a la pista detrás de Leclerc pero luego, en la vuelta 17, su segundo adelantamiento del día a su compañero de equipo, se deslizó en la frenada en 1. Luego, en la vuelta 18, Verstappen entró en boxes y volvió a arrancar por delante de Pérez y Sainz, muy bien. Ese momento para adelantar a Russell y pasar a la tercera posición.

ultima parte

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En este punto la carrera se estabilizó un poco, con Verstappen marcando el ritmo y Pérez a 9 segundos, con Sainz a 11 y Russell a 15. Leclerc a estas alturas se quedaba a 18 segundos en la quinta posición, por delante de los McLaren de Norris y Piastri. , al Mercedes de Lewis Hamilton y al Aston Martin de Fernando Alonso. Verstappen estuvo letal alrededor de la vuelta 30: el ritmo del campeón del mundo le llevó a tener 15 segundos sobre Pérez, 17 sobre Sainz, 25 sobre Russell y 27 sobre Leclerc. Luego, en la vuelta 32, Russell hizo su segunda parada y, una vez que le colocaron neumáticos duros, se salió. En la vuelta 34, Leclerc se detuvo para defenderse de la parada de Norris, luego, en la vuelta 35, Sainz hizo una segunda parada, que casi alcanzó a Pérez, que se reincorporó delante de él tras su parada en la vuelta 37. La última parada de Verstappen fue en el puesto 38 y, al igual que Pérez, optó por el último stint de la carrera con el neumático blando, frente al duro del Ferrari. En las últimas 20 vueltas, sin embargo, poco ha cambiado, aparte del error de Russell que, a 10 vueltas del final, permitió a Leclerc hacerse con la cuarta plaza. Dos Red Bull y dos Ferrari, el primer veredicto es éste. Dentro de siete días el segundo acto será en Arabia.

orden de llegada

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Orden de llegada del GP de Baréin:

• 1Verstappen (Red Bull)
• 2 Pérez (Red Bull) a 22″457
• 3 Sainz (Ferrari) a 25”110
• 4 Leclerc (Ferrari) a 39”669
• 5 Russell (Mercedes) a 46”788
• 6 Norris (McLaren) a 48”458
• 7 Hamilton (Mercedes) a 50″324
• 8 placas (McLaren) a 56”082
• 9 Alonso (Aston Martin) a 1’14”887
• 10. Paseo (Aston Martin) a 1’23”216