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Hungría rechazó una oferta de Croacia para utilizar su sistema de oleoductos como alternativa a las importaciones de petróleo ruso, intensificando un conflicto de múltiples frentes con la UE.
La andanada del ministro de Asuntos Exteriores Peter Szijjártó Esto se produjo después de que la Comisión Europea presionara a Hungría y Eslovaquia para que desistieran de los suministros rusos más de dos años después de la invasión de Ucrania por parte de Moscú.
Los dos países, junto con la República Checa, han conseguido exenciones a una prohibición vigente en toda la UE sobre el crudo ruso importado a través de un oleoducto que transita por Ucrania porque tienen menos fuentes alternativas.
Szijjártó había pedido ayuda a Bruselas después de que Ucrania prohibiera los envíos de Lukoil, un proveedor clave, a través del oleoducto Druzhba. Pero la comisión dijo que no había pruebas de que los flujos hubieran disminuido o de que hubiera escasez, ya que otros proveedores aún pueden utilizar el oleoducto, incluida la húngara MOL, que compra el petróleo en Rusia y no está sujeta a las sanciones de Ucrania.
El miércoles, el presidente croata, Andrej Plenkovic, escribió a la Comisión Europea para decir que su oleoducto que conecta los puertos del Adriático donde el petróleo transportado por barco puede ser suministrado a la red europea está “subutilizado”.
Su infraestructura de importación excede las necesidades nacionales, escribió en la carta vista por el Financial Times.
“Los países sin litoral de Europa Central afectados tienen la oportunidad de utilizar esta ruta de suministro alternativa para reducir, o incluso eliminar por completo, su dependencia del petróleo ruso”, escribió.
Añadió que la empresa croata de transporte petrolero que opera el oleoducto, Janaf, “está dispuesta a negociar contratos a largo plazo que impliquen mayores volúmenes para garantizar la seguridad del suministro energético y reducir la dependencia”.
La capacidad del oleoducto Adria de Janaf es de 14,3 millones de toneladas de petróleo al año, desde su terminal en la isla de Krk.
En la actualidad, Croacia compra 2 millones de toneladas y Serbia 3,3 millones. MOL tiene un contrato por 2,2 millones de toneladas al año hasta finales de 2024, afirmó Plenkovic.
Szijjártó atacó la carta del líder croata en las redes sociales, afirmando que estaba coordinada con la comisión para presionar a Hungría.
“Croacia no es un país de tránsito fiable. Desde que estalló la guerra, han aumentado las tarifas de tránsito hasta cinco veces el promedio del mercado. Han hecho imposible que MOL asegure capacidades de transporte a largo plazo.
“Además, no han invertido en los aumentos de capacidad necesarios y los datos de capacidad máxima que proporcionan nunca han sido verificados”, escribió Szijjártó en Facebook.
“La suspensión del suministro de petróleo desde el este dejaría a Hungría y Eslovaquia completamente vulnerables a un país de tránsito poco fiable”.
La República Checa todavía compra algunos productos de la refinería de Eslovaquia.
El jueves, el comisario de Comercio Valdis Dombrovskis animó a Budapest y Bratislava a utilizar el gasoducto Adria. Exigió pruebas de que las sanciones impuestas por Ucrania a Lukoil han reducido el suministro y afirmó que no era necesario plantear el asunto a Kiev por el momento.
El primer ministro húngaro, Viktor Orbán, amigo de Moscú, ahora lucha contra Bruselas en varios frentes, mientras ejerce la presidencia rotatoria de la UE hasta el 31 de diciembre.
Su diplomacia itinerante entre Moscú, Pekín y la casa del candidato presidencial estadounidense Donald Trump en Florida ha irritado a muchos estados miembros. Orbán también está bloqueando los reembolsos de la UE por armas que otras capitales han enviado a Ucrania.
Por otra parte, la comisaria de Asuntos Internos, Ylva Johansson, dijo que Budapest podría estar violando la legislación de la UE al relajar los requisitos de visado para Ciudadanos rusos y bielorrusos.
El nuevo sistema de Tarjeta Nacional permitiría a quienes obtengan la residencia en Hungría moverse libremente en el espacio Schengen de 29 países.
En una carta al gobierno, dijo que podría suponer una “elusión de facto de las restricciones que la Unión ha impuesto” a algunos rusos y bielorrusos. Pidió respuestas a las preguntas antes del 19 de agosto para poder juzgar si el sistema es compatible con la legislación de la UE.