En la tercera carrera tras su regreso al circo de la Fórmula 1, Nico Hülkenberg volvió a sumar puntos por primera vez en el GP de Australia. El corredor de 35 años terminó una carrera memorable, que fue un verdadero shock para el hombre de Emmerich, en el séptimo lugar. Sin embargo, todavía tenía que temblar un poco por su resultado.
“Había mucho en eso”, abrió Hulkenberg su resumen de la carrera en los micrófonos de “Sky”. “Empezó civilizado hasta que Alex [Albon, d.Red.] perdió el coche. Ese fue el escenario de terror de todos los pilotos de carreras: de repente doblas la esquina en 250 cosas y luego ves que hay un auto en la pista”, dice Hulkenberg, describiendo el accidente del tailandés, quien recibió la primera bandera roja en la vuelta. siete led, percibido.
“Creo que grité frenéticamente en la radio y también hubo un Code Brown conmigo por un momento”, puede mirar Hulkenberg a la escena con un ojo sonriente. En los círculos de carreras, “Code Brown” es un término humorístico que se usa para describir un momento en el que los pilotos casi se mojan los pantalones por la conmoción.
En total, la carrera Down Under incluso fue interrumpida tres veces por banderas rojas, una novedad en la historia de la categoría reina del automovilismo.
Sorprendente: después de la última reanudación, en la que los últimos metros hasta la meta solo deberían completarse detrás del coche de seguridad, Hülkenberg aparcó su coche al borde de la pista después de algunas curvas. Aunque la distancia recorrida fue suficiente para incluir la posición de la reanudación en la clasificación, hubo breves especulaciones sobre si el alemán podría haberse quedado sin combustible. En este caso, Hülkenberg aún habría perdido su séptimo lugar.
Haas da el visto bueno sobre el combustible
“No tengo idea de lo que sucedió. Poco antes del reinicio, de repente perdí energía en la curva once, todos los instrumentos se habían ido. Por suerte, regresaron. Pero para estar seguro, después del reinicio me dijeron que debería estaciona el auto”, dijo Hulkenberg en “Sky”.
La emisora de televisión finalmente recibió el visto bueno del equipo de carreras Haas de Hülkenberg: hubo problemas con una unidad MGU.
Con los primeros puntos en el bolsillo tras una ausencia de tres años de la F1, Hülkenberg también comentó sobre su regreso. “Me siento bien, me estoy divirtiendo. Creo que la brecha de tres años fue buena. He despejado mi mente, estoy reiniciado, lo estoy disfrutando, me estoy divirtiendo, tengo una piel gruesa”. y ya no me dejo que me hablen tan fácilmente”, dijo el veterano.