Carlos Sainz (Ferrari) consiguió el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres de Fórmula 1 para el Gran Premio de Sao Paulo en Brasil.
Sainz fue 0,108 segundos más rápido que su compañero Charles Leclerc (2º) en la pista seca de Interlagos en la única sesión antes de la clasificación. El tercer puesto fue para George Russell (Mercedes/+0,133), cuyo tiempo es muy apreciado porque lo logró con neumáticos medios más duros.
Una escena extraña ocurrió después de aproximadamente media hora cuando Nico Hülkenberg (Haas) estaba en una vuelta de salida y comenzó a acelerar cuando fue adelantado por Lando Norris (McLaren) antes de la última curva. Norris pasó a Hülkenberg por el interior y las ruedas de los dos coches entraron en contacto cuando Hülkenberg giró hacia el interior.
Los cables de la radio del pit se pusieron calientes. “¡Jesús!”, se preguntó Hülkenberg sobre la acción, sin culpar a Norris. Al principio ninguno de los dos sabía si debían seguir conduciendo o entrar en boxes, pero poco después quedó claro que tanto el Haas como el McLaren habían sobrevivido ilesos a la situación.
Fórmula 1: Hülkenberg amenaza con repercusiones
Sin embargo, todavía existe riesgo de repercusiones, ya que los comisarios de carrera de la FIA tomaron nota de la situación y anunciaron una investigación una vez finalizada la sesión. Motivo: “Provocar una colisión”. Es posible que Hülkenberg, a quien su ingeniero de carrera advirtió por radio en boxes que Norris venía por detrás, sea sancionado.
Al menos en términos de tiempos por vuelta, el entrenamiento fue un éxito para Hülkenberg. Poco después de la situación de Norris, estableció su mejor marca personal de 1:11.928 minutos, lo que le llevó al segundo y finalmente al cuarto lugar. Norris finalizó 19º, a 1.897 segundos de Sainz, por delante de su compañero Oscar Piastri (+2.106).
Alexander Albon (5º/Williams/+0.312), Lance Stroll (Aston Martin/+0.404), Pierre Gasly (Alpine/+0.452), Guanyu Zhou (Alfa Romeo/+0.749), Logan Sargeant también llegaron al top 10 ( Williams/+0,847) y Kevin Magnussen (Haas/+0,860). Emocionante: solo hubo 0,312 segundos entre Zhou en P8 y Max Verstappen (Red Bull) en P16.
Sin embargo, no se debe dar demasiada importancia a los tiempos por vuelta. Los vientos cambiantes, el poco agarre y los diferentes programas no permiten una evaluación seria del equilibrio de poder en este momento. Sobre todo porque mucha gente trabajó más por la carrera, otros más por la clasificación.