¡Huelga de pilotos! Lufthansa cancela 800 vuelos el viernes


Desde BZ/dpa

Durante la noche, los pilotos de Lufthansa llamaron a una jornada de huelga el viernes. La compañía se ve obligada a cancelar cientos de vuelos. Los efectos se sentirán en los próximos días.

Lufthansa está cancelando casi todo su programa debido a la huelga de pilotos anunciada el viernes. Alrededor de 800 vuelos con un estimado de 130,000 pasajeros afectados se cancelan en los centros de Munich y Frankfurt, anunció la compañía el jueves.

La huelga de todo el día tendrá un gran impacto en las operaciones de vuelo durante el viaje principal de regreso al final de las vacaciones escolares en varios estados federales. También podría haber cancelaciones de vuelos el jueves, sábado y domingo.

El BER también debería verse afectado

Los vuelos de la aerolínea desde el aeropuerto BER de la capital también se verán afectados por la huelga nacional anunciada por los pilotos de Lufthansa. Lufthansa solo vuela desde Schönefeld a los destinos domésticos alemanes de Frankfurt y Munich. La compañía anunció el jueves que casi todos los vuelos desde y hacia estas dos ciudades serían cancelados. Inicialmente no se conocía información más detallada sobre regiones individuales. Casi todas las conexiones de Lufthansa en BER fueron canceladas durante la primera huelga de advertencia de los pilotos hace unas semanas.

Eurowings no afectado

Las empresas Eurowings y Eurowings Discover no se ven afectadas por la convocatoria de huelga y deberían volar según lo previsto. También se realizan vuelos de Lufthansa desde puntos de partida fuera de Alemania, siempre que las aeronaves y las tripulaciones ya estén en el extranjero.

Los vuelos de Eurowings deberían realizarse según lo previsto (foto de archivo) Foto: Stefan Sauer/dpa-Zentralbild/dpa

El sindicato Vereinigung Cockpit (VC) ha convocado a los pilotos de la empresa principal y de la filial de carga Lufthansa Cargo a realizar una huelga de un día.

El director de recursos humanos de Lufthansa, Michael Niggemann, pidió a VC que volviera a la mesa de negociaciones. Según el anuncio, dijo: «No entendemos el llamado de VC a la huelga. Los empleadores hicieron una oferta muy buena y socialmente equilibrada, a pesar de los efectos persistentes de la crisis de Corona y las perspectivas inciertas para la economía global». La escalada es a expensas de miles de clientes.

Según Lufthansa, las demandas de VC aumentarían los costos de personal en la cabina en un 40 por ciento. Más recientemente, la empresa ofreció un aumento en el salario base mensual por una tarifa plana de 900 euros. Sobre la base de un período de 18 meses, el aumento sería del 18 por ciento para los jóvenes profesionales y del 5 por ciento para los capitanes en la etapa final, anunció Lufthansa. Independientemente del tipo de avión, un principiante de carrera tendría entonces un salario bruto anual de unos 81.000 euros y un capitán en la etapa final tendría un salario base de casi 289.000 euros.

Además del 5,5 por ciento más de dinero este año, el VC había exigido una compensación automatizada por encima de la inflación a partir de 2023. También habría una nueva tabla de salarios y más dinero para días de enfermedad, vacaciones y capacitación. Durante un período de dos años, eso significaría una carga adicional de 900 millones de euros, dijo Lufthansa. El VC no quiso comentar sobre estos números.

«Para evitar conflictos laborales, Lufthansa debe presentar una oferta significativamente mejorada», explicó el jefe de tarifas de VC, Marcel Gröls. La razón oficial de la acción industrial es el fracaso de las negociaciones sobre un nuevo convenio colectivo salarial desde el punto de vista del sindicato. En el fondo, también hay un conflicto sobre la estrategia corporativa.

En el pasado, VC había garantizado la cantidad de 325 aviones que solo podían volar los aproximadamente 5.000 capitanes y primeros oficiales que estaban sujetos al convenio colectivo del grupo. Lufthansa había rescindido este acuerdo bajo la impresión de la crisis de Corona, pero ahora estaba lista para revivir la garantía de la flota. Hasta qué punto no quedó claro.



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