Valtteri Bottas sólo arrancará el GP de Brasil del domingo desde la parrilla 18.
Orden de salida del GP de Brasil
1. Max Verstappen, 2. Charles Leclerc, 3. Lance Stroll, 4. Fernando Alonso, 5. Lewis Hamilton, 6. George Russell, 7. Lando Norris, 8. Carlos Sainz, 9. Sergio Pérez, 10. Oscar Piastri, 11. Nico Hülkenberg, 12. Esteban Ocon, 13. Pierre Gasly, 14. Kevin Magnussen, 15. Alex Albon, 16. Yuki Tsunoda, 17. Daniel Ricciardo, 18. Valtteri Bottas, 19. Logan Sargeant, 20. Zhou Guanyu
La contrarreloj del GP de Brasil llegó a un final dramático.
Las nubes de lluvia que habían amenazado durante toda la tarde finalmente cubrieron todo el cielo de São Paulo y la temperatura de la pista cayó en picado. Al mismo tiempo, el agarre de los neumáticos desapareció por completo.
– Nunca había experimentado algo así en toda mi carrera. No llovió después de la curva del quad, pero el coche era extremadamente difícil de conducir. Sin agarre, dijo Charles Leclerc, quien tomó el segundo fotograma.
– Éstas son, por supuesto, las condiciones meteorológicas de la organización. El viento cambió y se hizo muy fuerte. Por eso perdimos tiempo en pista, Max Verstappen, que consiguió la pole position, se cayó.
– Se trataba de la última ronda agitada.
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El jurado finalmente detuvo la contrarreloj cuando quedó claro que los tiempos por vuelta ya no se podían mejorar.
Bottas decepcionado
Alfa Romeo ya estaba haciendo las maletas al mismo tiempo, porque los dos pilotos del equipo, Valtteri Bottas y Zhou Guanyuya clasificado tras la primera parte.
– Fuimos demasiado pronto para la segunda apuesta. El plan era ir al final de la sesión, pero por alguna razón nos fuimos antes, explicó Bottas a Viaplay.
– Pensábamos que llovería, pero no fue así.
El equipo tampoco le dio a Bottas un tercer juego de neumáticos nuevos.
– No tuvimos suficiente tiempo.
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Valtteri Bottas se mostró decepcionado en la 18ª parrilla. DOP
Bottas acabó en el puesto 18 de la parrilla de salida. Hay un largo camino desde allí hasta los puntos del Mundial. Sin embargo, hay otra oportunidad el sábado, cuando se concedan los últimos puntos de sprint de la temporada en São Paulo.
– Cambiamos mucho el coche para la clasificación. Ese ranking no indica el nivel que deberíamos tener en cuanto a velocidad. Ojalá podamos conseguir tiempos un poco mejores en el sprint.
Las condiciones cambiarán mucho durante el fin de semana. Por ejemplo, se ha prometido un clima mucho más fresco para el GP del domingo.
– La dirección del viento cambia y eso también influye. Hemos intentado hacer todo lo que se puede predecir. Algunas cosas simplemente no se pueden predecir perfectamente.
– Si hace un poco más de frío, porque nos quedan neumáticos blandos de sobra.