El tiempo tormentoso con aguaceros y fuertes ráfagas de viento provocó considerables aglomeraciones en las carreteras de Brabante el jueves por la mañana, en el punto máximo hubo unos 350 kilómetros de atascos en nuestra provincia. A nivel nacional, es la hora pico de la mañana más concurrida del año. Debido al mal tiempo, también se espera una hora punta de la tarde. Según la ANWB, las carreteras de Brabante no están diseñadas para estas aglomeraciones: «Dos carriles no son suficientes en muchos lugares».
Un largo embotellamiento surgió el jueves por la mañana temprano en la A27 (desde Breda hacia Gorinchem) después de un accidente. El tráfico se retrasó durante casi una hora y media. El tráfico también se atascó en la A2 después de un accidente. Mientras tanto, los carriles en estos dos lugares han sido reabiertos y la demora va disminuyendo.
Como era de esperar, estaba mucho más ocupado de lo habitual en el camino. «Los atascos de tráfico diarios son cada vez más largos porque las personas mantienen más distancia debido al clima. Como resultado, los atascos de tráfico son cada vez más largos, pero la cantidad de accidentes también es menor», dice Wijnand Zwaan de ANWB.
La A2, A27 y A50 en particular se destacaron debido a los atascos de tráfico más largos de lo habitual.
«Dos carriles no son suficientes»
Según Zwaan, las carreteras de Brabante no están diseñadas para la gran cantidad de tráfico de nuestra provincia. «Brabant es una provincia de tránsito, con mucho tráfico de mercancías, tráfico de cercanías y tráfico de cercanías. Las carreteras de Brabant no están diseñadas para esto, en muchos lugares dos carriles no son suficientes. Ves que en la A58 entre Tilburg y Eindhoven, pero también en la A59 entre Den Bosch y el cruce de Hooipolder».
Hace la comparación con Randstad, donde las carreteras alrededor de Ámsterdam son más anchas, lo que genera menos atascos.
Récord de multitudes
Rijkswaterstaat y ANWB aconsejan a los usuarios de la carretera que trabajen desde casa o que conduzcan fuera de las horas pico. A nivel nacional, según Zwaan, hubo un atasco de tráfico de 972 kilómetros en la cima, rompiendo el récord nacional. El récord nacional anterior fue el martes 27 de septiembre, cuando hubo 925 kilómetros de atascos en la hora punta de la mañana.