La construcción de un complejo de trabajadores inmigrantes con espacio para 420 personas en Hoogeveen puede contar con la aprobación del consejo municipal. La cuestión es si el ayuntamiento también tiene “algunas reservas” sobre el proyecto de construcción de la antigua fábrica de cereales Agrifirm.
Según el municipio, los 162 apartamentos de un edificio de nueva construcción en la calle Dr. Anton Philipsstraat es muy bienvenido, ofrecen una solución a la demanda de alojamiento temporal para los trabajadores inmigrantes.
Los residentes locales ya han dicho en el pasado que no esperan la llegada de un complejo de este tipo, donde los trabajadores inmigrantes podrán permanecer un máximo de seis meses.
Tras el derribo de la fábrica, se deberá construir un edificio de veinte metros de altura, cinco metros más de lo permitido actualmente en la zona. Actualmente también está prohibido un complejo de alojamiento en las afueras del polígono industrial De Wieken.
El alcalde y los concejales quieren conceder un permiso para desviarse de las normas y pedir al consejo municipal la necesaria “declaración de no reservas”.
Si la mayoría del consejo municipal no quiere emitir tal declaración, el proyecto se paralizará. El proyecto se había retrasado anteriormente debido a un error garrafal. Hoogeveen había utilizado un procedimiento equivocado para conceder el permiso. Por lo tanto, en diciembre se suspendió el proceso y los iniciadores (SVZ Advies y E&A Wonen) presentaron inmediatamente una nueva solicitud.
Mientras tanto, el municipio está tomando medidas prácticas para hacer posible la llegada de un complejo de inmigrantes. Como todos los apartamentos tendrán su propio número de casa y es difícil encajar entre las direcciones existentes, se añadirá un nombre de calle con el mismo nombre: De Graanfabriek.
“La remodelación del antiguo almacén de cereales de Agrifirm se conoce desde hace tiempo como De Graanfabriek. El nombre de esta calle mantiene un vínculo con la historia de este lugar”, afirma el municipio. La calle y el estacionamiento siguen siendo de propiedad privada.