Harley-Davidson Nightster 2022: la Sportster evoluciona

Motor bicilíndrico de 975 cc y 89 CV, auténtico estilo Sportster y soluciones técnicas de vanguardia para mejorar la conducción. El nuevo Nightster estará disponible en tres colores a un precio de 15.400 euros fc

luca frigerio

12 de abril de 2022 (cambio 12 de abril de 2022 | 19:14)

– Milán

Para entender lo que realmente significa Harley-Davidson, debes conducir una Harley-Davidson. Visto así desde fuera puede parecer una simple pieza de hierro con manillar y dos ruedas, elegante según gustos, pero muy lejos de la dinámica efectiva que puede ofrecer un gran turismo. Detrás de cada motocicleta de la marca HD, sin embargo, hay más que un mar de cromo y pintura deslumbrantes. Harley-Davidson es emoción, libertad, un instrumento de expresión. Entre los modelos que mejor representan este concepto se encuentra la Sportster que, desde 1957 (año de producción de la primera generación) hasta la actualidad, es una de las motos más importantes de la gama, así como la más longeva. En sus 65 años de historia, el Sporty siempre ha sido sinónimo de minimalismo y diseño, dos valores que han logrado reunir a entrenadores y entusiastas de todo el mundo. Ahora, el legado Sportster se prepara para un nuevo capítulo que combina el equilibrio estilístico de esta familia con el refinamiento técnico de una motocicleta moderna: así nace la nueva Harley-Davidson Nightster.

HARLEY-DAVIDSON NIGHTSTER 2022: CÓMO SE FABRICA

Inconfundiblemente estilo americano, líneas elegantes y carácter de sobra. El Nightster también destaca de inmediato por sus verdaderas proporciones personalizadas, con la rueda delantera de 19” dominando la carretera, el motor bien visible y el colín bajo, pero bajo esas líneas tan clásicas hay muchas novedades técnicas sorprendentes. De hecho, a diferencia de lo que siempre hemos estado acostumbrados, el tanque de lágrima que lleva el nombre de la casa de Milwaukee es solo una tapa para la caja de aire. El depósito real está situado delante del neumático trasero, exactamente debajo del sillín, para centralizar las masas, bajar el centro de gravedad y mejorar el equilibrio de la moto, dando una sensación de ligereza sin distorsionar el diseño. Entre los detalles más interesantes también está el perfil del escape con los dos colectores que se juntan en un solo silenciador muy recto bastante despegado del suelo para agilizar el acabado y aumentar el ángulo de inclinación.

HARLEY NIGHTSTER 2022: MOTOR Y CHASIS

El alma de toda Harley es el motor: esta novedad Stars and Stripes presenta el nuevo bicilíndrico Revolution Max 875T refrigerado por líquido equipado con inyección electrónica y un gran refuerzo en los graves para emocionar al conductor. La potencia máxima es de 89 CV a 7.500 rpm, mientras que el par alcanza los 95 Nm a 5.750 rpm. Para contener las masas, además del uso de materiales ligeros, el motor tiene una función portante y, de hecho, el bastidor principal en tubos de acero se concentra en la parte delantera donde también destaca la horquilla con puntales tradicionales. , mientras que en la parte trasera son hermosos, teniendo en cuenta los dos amortiguadores.

DAVIDSON NIGHTSTER 2022: TECNOLOGÍA Y SEGURIDAD

Como sus antecesores, el nuevo Nightster apuesta por la mecánica, pero para potenciar el placer de conducción, los técnicos de la marca americana han añadido una pizca de electrónica para apoyar al V-Twin. Tres mapas de motor, Road, Rain y Sport, que varían la entrega de potencia y más. De hecho, de serie, también está el control de tracción con intervención en función del modo introducido, la gestión del freno motor y del ABS, para afrontar cualquier carretera y cualquier condición meteorológica con la máxima seguridad y serenidad. Para no desviarse demasiado de la tradicionalidad de la marca, se ha mantenido el cuadro de mandos analógico para la velocidad, mientras que está presente una pantalla LCD de 4” para gestionar los ajustes electrónicos y obtener otras informaciones durante la conducción.

HARLEY NIGHTSTER 2022: PRECIO Y COLORES

Esta novedad 2022 de la casa estadounidense está disponible en tres colores, en los que solo varía el color del depósito: rojo, gris o el negro incansable. El precio comienza en 15.400 euros ex-concesionario y, al más puro estilo Sportster, los diseñadores han estudiado cada detalle para personalizarlo y modificarlo: de hecho, el Nightster ya ha estado en los talleres de los tuneadores Harley-Davidson más famosos de todo el mundo. mundo y las operaciones de personalización han sido documentadas en la película “Instrumento de expresión” que puedes encontrar en los canales oficiales de la marca Milwaukee.

HARLEY-DAVIDSON NIGHTSTER: FICHA TÉCNICA

Motor: V-twin Revolution Max 975T; 975 cc; diámetro x carrera 97 x 66 mm; potencia máxima 89 Hp (66 kW) a 7.500 rpm; par máximo 95 Nm a 5.750 rpm.

Chasis: enrejado de tubo de acero, motor con función de carga.

Suspensiones: Horquilla delantera tradicional Showa Dual Bending Valve de 41 mm; Doble amortiguador trasero de acción directa con ajuste de precarga.

Ruedas: delantero 100/90 19 “57H; trasera 150/80 16” 77H.

Dimensiones: longitud 2.250 mm; altura del sillín 705 mm; distancia entre ejes 1.545 mm; ángulo del cabezal de dirección 30 °; rastro 137 mm; capacidad del depósito de combustible 11,7 litros.

Consumo: 5,1 litros / 100 km. Emisiones de CO2: 126 g/km.

Peso: 211 kg (seco); 221 kg (en orden de marcha).

Precio: desde 15.400 euros fc





ttn-es-14