Los empleados de Fokker Landing Gear en Helmond están profundamente decepcionados y enojados por el cierre planificado de la fábrica. El miércoles se reunieron para una reunión con los sindicatos. “He trabajado duro todos estos años. Y de repente te dejan de lado”, responde Hans, de casi 61 años, de Eindhoven. Lleva 27 años trabajando para Fokker.
Fokker quiere cerrar las fábricas de Hoogerheide y Helmond. La producción de trenes de aterrizaje y otras piezas voladoras se trasladará a Papendrecht. Casi todo el personal puede ser trasladado a la nueva ubicación. Pero eso son más de cien kilómetros de Helmond, un viaje de casi una hora y media, sin contar los atascos.
Hans apenas puede creerlo. Fokker se ha convertido en una extensión de su familia: su cuñado, sobrino e hijo también trabajan en la fábrica de Helmond. “Nos enviaron a casa con un pedazo de mierda el viernes”.
Junto con otros diez colegas, la familia trabaja en el departamento de galvanoplastia. Allí aplican una capa sobre las piezas para que no se oxiden. Su departamento es probablemente uno de los últimos en permanecer activo en Helmond.
Hans no quiere pensar en tener que subir y bajar a Papendrecht todos los días. “Tengo dos rodillas ortopédicas y tuve un infarto. ¿Tengo que conducir solo a casa en medio de la noche?”
Su edad también influye. “Cuando la fábrica cierre aquí, tendré 62 años. Luego terminaré cobrando el subsidio de desempleo y después de unos años tendré que buscar otro trabajo. ¿Quién me quiere todavía a los 65?”. Debido a una quiebra anterior de Fokker, solo tiene derecho a una indemnización por despido relativamente pequeña, que cree que no le permitirá durar hasta su jubilación.
Mientras que Hans aún permanece relativamente tranquilo, su colega Karlijn (50) está realmente decepcionado. “Nos están tirando a la esquina como calcetines viejos”, dice el Helmondse durante el encuentro.
Lleva siete años trabajando en un equipo de quince personas en el departamento de calidad de Fokker. “Podría llorar por eso una vez más. Siempre pensé que había encontrado mi canasta dorada, pero nos están despidiendo. Se siente como una puñalada en la espalda”.
No está nada contenta con la gestión de la empresa. “Siento que trabajo con una parte de la historia holandesa. Pensé que Fokker siempre fue tan bueno para su personal”, suena decepcionada. “Siempre he tenido un corazón para el negocio, al igual que todos mis colegas. Pero ahora ya nadie parece tener ganas”.
Muchos empleados ya no creen en un futuro con Fokker en Helmond. Esperan una indemnización decente, porque nadie parece estar interesado en el viaje a Papendrecht. “Si depende de nosotros, la esclusa estará cerrada por unos días”, dice Hans sobre la disposición a la huelga. Karlijn ya está ocupado buscando otro trabajo: “Ya tengo algunas cañas de pescar colgando. No tengo un buen puesto”.
Unas 350 personas trabajan en la fábrica de Fokker en Helmond, 100 de las cuales son temporales. La mudanza probablemente esté planeada para finales de este año. Un año después, la sucursal de Helmond cerraría por completo.
About the Author
