Un amargo revés para el campeón mundial récord de Fórmula 1, Lewis Hamilton: a pesar de sus intensos esfuerzos, el británico no pudo convencer a su antiguo ingeniero de carreras, Peter Bonnington, de que se cambiara a Ferrari.
Lewis Hamilton y Peter Bonnington han sido un equipo bien ensayado desde principios de 2013. “Bono” no es sólo la voz de Hamilton en su oído, sino que ha sido durante mucho tiempo uno de los confidentes más cercanos del siete veces campeón. Pero ahora aparentemente se separan.
Como informa el portal italiano «formu1a.uno», Hamilton no logró convencer a Bonnington para que se mudara a Ferrari la próxima temporada. Se dice que Hamilton «lo intentó todo hasta el final» para que el paso a la Scuderia fuera atractivo para «Bono», pero finalmente fracasó.
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Según «formu1a.uno», el motivo de la decisión de Bonnington tiene un nombre: Kimi Antonelli. El joven italiano se hará cargo del puesto de pilotaje de Hamilton a partir de 2025. El portal escribe que cada vez convence más en diversas pruebas. Bonnington quedó «extremadamente impresionado» por los logros de Antonelli y, por lo tanto, buscaba trabajar con el adolescente.
En los últimos meses se ha hablado una y otra vez de un paso de “Bono” a Ferrari, pero incluso si hubiera estado dispuesto, probablemente no se habría producido en silencio. En la primavera, comenzaron a circular rumores de que había una “cláusula de caza furtiva” en su contrato que le dificultaría mudarse a otro equipo.
Aún no está claro con quién trabajará Hamilton en la Scuderia en el futuro. Pero hay mucho que decir a favor de Riccardo Adami, que lleva más de 20 años trabajando en la Fórmula 1 y ha trabajado con pilotos como Daniel Ricciardo y Sebastian Vettel en el pasado. El hombre de 50 años está en Ferrari desde 2015 y desde 2021 es la voz en el oído de Carlos Sainz, a quien Hamilton heredará el próximo año.