«Es simplemente emblemático de nuestra temporada». Maro Engel se lo tomó con un poco de humor. En lugar de despedirse de la “Mamba” para las vacaciones de invierno con un podio, el piloto de Landgraf acabó en quinta posición en la carrera final del DTM de 2023. Tuvo suerte en la desgracia.
Porque cuando se rompió el tirante de su Mercedes-AMG GT3, acababa de cruzar la meta. La causa aún no está clara. Así lo explica a Motorsport-Total.com: «A cinco vueltas del final, noté al final de la última curva que la dirección se había movido. Algo se soltó».
A esto siguió un mensaje de radio a boxes diciendo que «algo estaba roto». Pero la actuación apenas disminuyó al principio. “Pero la dirección ha cambiado cada vez más”, afirma el hombre de 38 años. Se notaba que había juego y movimiento en la suspensión. Se hizo cada vez más».
Sin embargo, había esperanzas de lograr el objetivo, por lo que Engel siguió luchando. «Entonces me mantuve alejado de los bordillos, excepto en la curva 1. De lo contrario, los BMW se habrían acabado inmediatamente».
Y así sucedió exactamente en la última vuelta: «La pista se rompió al menos parcialmente. Luego conduje por la recta con un ángulo de dirección de 90 grados. Al final tuve suerte porque se rompió completamente en la vuelta. Era imposible luego conducir, así que no pude traer el auto de regreso».
El gran ganador fue Schubert Motorsport. René Rast coronó con el podio una furiosa remontada desde la 23ª posición de la parrilla gracias a la mala suerte de Engel. «Era [zu Beginn der letzten Runde nach dem Teilbruch] «Está claro que no puedo quedarme con René», dice Engel.
DTM: Corre hacia el podio con una gran remontada
Rast mostró su clase en la carrera. El tres veces campeón del DTM condujo desde el puesto 23 de la parrilla hasta el podio. En la parada en boxes había ganado 15 posiciones y en la ventana de parada en boxes ascendió al cuarto lugar. Al final, gracias a la mala suerte de Engel, terminamos terceros.
Pero ¿por qué el piloto de Schubert BMW salió tan atrás? «Tuvimos una estrategia diferente en la clasificación y manejamos a un ritmo diferente al de todos los demás. Luego siempre tenía tráfico en mis vueltas y tenía que parar una y otra vez. Por eso solo terminé en el puesto 23. Por supuesto que fue una estupidez, nos apostamos un poco.»
“En la carrera viste cuál podría haber sido el ritmo en la clasificación”, dice con un poco de nostalgia. «Del puesto 23 al tercer puesto. Si me hubieran dicho eso antes de la carrera, habría dicho: ¿Alguna vez has mirado el nuevo DTM?».
«Eso es realmente imposible si es una carrera normal. Puede suceder bajo un coche de seguridad o algo así, pero en una carrera normal es realmente imposible». Hubo una fase de coche de seguridad en la carrera, pero fue tan temprano que no alteró la clasificación.
Rast y ángeles se enfrentan en duelo “a distancia”
En la fase inicial aprovechó su experiencia: «Ya he ganado ocho o nueve posiciones». Las plazas restantes se adjudicaron mediante estrategia. Si bien la mayoría de los participantes llegaron lo más temprano posible para hacer undercuts o defenderse, Rast permaneció fuera hasta la mitad de la carrera. Después de la parada en boxes estaba incluso unos metros por delante.
«Me quedé mucho tiempo fuera y marqué tiempos de vuelta rápidos. Mientras tanto, los demás luchaban y yo recuperaba posiciones prácticamente», explica Rast. «Así que salí primero después de la parada en boxes. Pensé que estaba en la película equivocada. Me sorprendió mucho».
Con neumáticos fríos tuvo que dejar pasar de nuevo a Thomas Preining, Mirko Bortolotti y Engel. «Luego me batí en duelo a distancia con Maro. Siempre me fijaba en el aspecto de sus neumáticos. Él resbalaba mucho y yo también en algún momento».
«Y en las últimas tres vueltas todo le pareció extraño. En las rectas sólo conducía en líneas serpenteantes». Rast no sabía nada sobre el problema de Engel en ese momento.
Terminó la temporada 2023 del DTM, que para él tuvo un número inusualmente alto de altibajos, con un podio. «Es una locura llegar tercero después de la posición inicial. Es increíble».
Ahora las vacaciones de invierno están sobre nosotros. “Ahora la vida cotidiana de papá comienza de nuevo”, se ríe. Su hijo Noah, para quien Rast incluso estuvo de guardia en Spielberg, nació sólo cuatro días después, el 5 de octubre.