Grab, la superaplicación del sudeste asiático, ha reducido las pérdidas trimestrales por primera vez en 18 meses, elevando sus acciones un 24% después de una larga caída tras una fusión con Spac en la que cotizaba con una valoración de 40.000 millones de dólares.
El grupo con sede en Singapur, que se hizo público el año pasado en uno de los acuerdos Spac más grandes del mundo, informó el jueves una pérdida de $ 435 millones para el primer trimestre, un 60 por ciento menos que los tres meses anteriores y su primera mejora desde el tercer trimestre. de 2020.
Después de caer más del 80 por ciento desde su debut en Nasdaq, las acciones de la compañía se dispararon después de la publicación de ganancias para darle una valoración de mercado de $ 9,7 mil millones.
Las preocupaciones sobre la rentabilidad pesan sobre las empresas de tecnología de todo el mundo. En el sudeste asiático, las industrias del comercio electrónico y los viajes compartidos están dominadas por unos pocos jugadores importantes que han gastado dinero para ganar participación de mercado.
Las acciones de su rival GoTo, otro negocio con pérdidas que ofrece servicios de transporte y de pago, han perdido casi una quinta parte de su valor tras un debut comercial positivo en Indonesia el mes pasado.
Sea, otro gran proveedor de pagos digitales, dijo esta semana que las pérdidas aumentaron un 37 % interanual a 580,1 millones de dólares en el primer trimestre.
Durante una llamada con analistas, el director ejecutivo de Grab, Anthony Tan, dijo que la compañía estaba «enfocada con láser en cumplir con nuestros objetivos de rentabilidad». Agregó que Grab, que brinda servicios de entrega de alimentos, scooters eléctricos y seguros, buscaría hacer esto «optimizando» los costos y preparando sus negocios principales para la recuperación a medida que emerge de la pandemia de coronavirus.
Pero Nirgunan Tiruchelvam, analista de tecnología del sudeste asiático en Tellimer, dijo que no esperaba que la empresa alcanzara la rentabilidad neta hasta finales de 2024. El gasto en publicidad e incentivos para consumidores y conductores, como descuentos y comisiones adicionales, podría seguir subiendo hasta entonces, agregó.
Grab dijo que esperaba registrar ingresos de al menos 1200 millones de dólares para todo el año, un aumento del 78 % con respecto a los 12 meses anteriores, ya que la relajación de las restricciones por la pandemia aumenta la demanda de servicios de transporte compartido. La cantidad de conductores que trabajaban para la empresa había regresado al nivel más alto desde el segundo trimestre de 2020, agregó.
“Nuestros resultados del primer trimestre son un testimonio de la resiliencia de la economía del sudeste asiático a medida que superamos lo peor de las restricciones pandémicas. Somos optimistas de que nuestro negocio continuará fortaleciéndose a medida que más países cambien de rumbo para vivir con Covid-19”, dijo Tan.