En un comunicado, GM anunció planes para expandir las rutas que operan con Super Cruise. Si bien la red actual tiene 325.000 kilómetros de autopistas, se duplicará a 650.000 kilómetros a finales de año. Este proyecto tiene como objetivo ampliar las posibilidades de la conducción autónoma libre en Estados Unidos y Canadá, subraya el fabricante.
Super Cruise operará en muchas más rutas
Super Cruise es un ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) o sistema de asistencia al conductor que se ha instalado en los vehículos de General Motors desde 2017. Utiliza datos de mapas LiDAR, GPS, radar y sensores visuales para generar vehículos autónomos.
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En 2019, Super Cruise operó en aproximadamente 325 000 kilómetros de carreteras divididas, es decir, carreteras de varios carriles separadas por barreras medianas. Hoy, GM quiere extender esa cobertura a 625.000 kilómetros. » Esta expansión permitirá que Super Cruise opere en carreteras divididas adicionales, pero la gran noticia es que la mayor parte de la expansión le permitirá operar en carreteras no divididas. », señalado David Craig, gerente de mapeo de GM.
Compatibilidad
El fabricante de automóviles dice que la actualización se aplica a sus autos equipados con el sistema de plataforma de inteligencia de vehículos (VIP), que incluyen Cadillac CT4, CT5, Escalade, GMC Hummer EV, Sierra 1500 y Silverado 1500. El otoño pasado, la compañía dijo que estaba trabajando en el sucesor de Super Cruise, apodado Ultra Cruise. Este último ofrecerá más funciones de asistencia, incluidas maniobras en la ciudad y en las afueras.
GM confía en su sistema de conducción autónoma para convertirse en líder del mercado en el futuro. Sin embargo, a la compañía aún le queda mucho camino por recorrer para emular a otros fabricantes como Tesla.