Los ministros de economía de Francia y Alemania pedirán a Estados Unidos que deje de hacer propuestas “agresivas” a las empresas europeas en un intento por atraer sus inversiones verdes al otro lado del Atlántico, dijeron funcionarios franceses antes de una visita a Washington esta semana.
Bruno Le Maire, de Francia, y Robert Habeck, de Alemania, sostendrán conversaciones con funcionarios de la Casa Blanca el martes para subrayar las preocupaciones de la UE sobre la histórica legislación climática del presidente Joe Biden, la Ley de Reducción de la Inflación, e impulsar una mejor cooperación.
El paquete de US$370.000 millones, que contiene cientos de miles de millones de dólares en subsidios para tecnología verde, tiene como objetivo impulsar la inversión en todo, desde fabricantes de automóviles eléctricos hasta productores de energía renovable. El proyecto de ley, originalmente destinado a desafiar el dominio de China de la tecnología verde, está condicionado a que la fabricación sea local, lo que ha generado temores de que un número creciente de empresas que consideran invertir en Europa se centren en EE. UU. en su lugar.
Le Maire y Habeck le pedirán a EE. UU. que no vaya más allá de ese marco tratando activamente de robar negocios de la UE, dijeron los funcionarios franceses. Representantes de organismos económicos de varios estados de EE. UU., incluidos Michigan y Ohio, recorrieron Europa en los últimos meses para promocionar los incentivos.
“Lo que estamos buscando no son solo exenciones, sino también tener un entendimiento mutuo para evitar una carrera de subsidios y también para evitar tácticas agresivas que impliquen que la administración estadounidense vaya a ver a las empresas europeas para preguntarles si quieren trasladar sus fábricas a Estados Unidos”, dijo uno de los funcionarios franceses. “Eso no se hace entre amigos”.
Había “suficiente espacio para todos”, agregó el segundo oficial.
Durante su viaje conjunto a Washington, Habeck y Le Maire se reunirán con la secretaria del Tesoro de Estados Unidos, Janet Yellen, la representante comercial Katherine Tai y la secretaria de comercio Gina Raimondo.
La UE ha presionado repetidamente por exenciones al paquete climático de EE. UU. para ayudar a algunas empresas europeas a beneficiarse de los subsidios sin desarraigar su producción. Los costos de energía más bajos en los EE. UU., que están menos expuestos directamente al impacto de la invasión rusa de Ucrania en los mercados globales de petróleo y gas, también están haciendo que ese mercado sea más atractivo para algunos fabricantes.
Es poco probable que la visita de Le Maire y Habeck, anunciada en parte como una muestra de unidad entre Francia y Alemania en un momento en que las relaciones se han visto tensas por la crisis energética en Europa y las consecuencias de la guerra de Ucrania, rinda mucho en términos de ayuda adicional. margen de maniobra, dijeron los funcionarios.
La principal exención obtenida hasta ahora permite que los autos eléctricos construidos fuera de América del Norte califiquen para algunos de los créditos fiscales que se ofrecen a los conductores estadounidenses, un cambio que podría beneficiar en particular a los fabricantes de automóviles alemanes.
Los funcionarios alemanes han expresado su preocupación de que algunos en el Congreso de los EE. UU. quieran revisar el compromiso sobre los autos eléctricos. “Algunos han hecho esfuerzos para reabrirlo y queremos señalar cuán importante es para nosotros que este acuerdo se mantenga”, dijo uno.
Habeck y Le Maire también esperan persuadir a EE. UU. para que muestre más flexibilidad en lo que respecta a los requisitos de producción local contenidos en la IRA para materiales críticos utilizados en baterías de automóviles eléctricos, dijeron funcionarios alemanes y franceses, un área en la que ya existen tratados de cooperación. entre la UE y EE.UU. También presionarán para que haya transparencia en el nivel de los subsidios estadounidenses entregados a las empresas, lo que podría permitir que la UE iguale algunos de los incentivos.
La Comisión Europea generalmente está a cargo de la política comercial del bloque. Sin embargo, un funcionario alemán señaló que era “muy importante que [France and Germany] explicar [to the US] desde una perspectiva nacional, qué tipo de efecto podría tener el IRA en nosotros y el desafío que presenta”, dijo.
La UE está preparando su propia respuesta al programa climático de EE. UU., que incluye la relajación de las restricciones a los subsidios en Europa y financiamiento adicional para empresas de tecnología verde.