Después del problema en Singapur, Max Verstappen ha encontrado el camino de regreso al éxito con su Red Bull. El campeón del mundo de Fórmula 1 ganó el Gran Premio de Japón.
Lando Norris ocupó el segundo lugar el domingo (24 de septiembre de 2023). Su compañero de equipo Oscar Piastri quedó tercero con el McLaren.
La 13.ª victoria de la temporada de Verstappen
Verstappen, que partió desde la pole position, ganó su decimotercera de 16 carreras esta temporada en el circuito de Suzuka. Hace una semana en Singapur, el holandés sólo acabó en quinta posición tras celebrar diez victorias seguidas.
Sergio Pérez, compañero de Verstappen en Red Bull, se retiró tras una colisión con Kevin Magnussen por culpa suya. El mexicano ya había recibido una sanción porque volvió a pista ilegalmente durante una fase con el coche de seguridad y adelantó a otros coches a la salida del pit lane.
El Mundial de Constructores vuelve a ser para Red Bull
A pesar del retiro de Pérez, Red Bull defendió temprano su título en el campeonato de constructores. El equipo austriaco aumentó considerablemente su ventaja sobre Mercedes.
Los exitosos Defensa del título ya es posible en la carrera sprint de Qatar
Después del inexplicable y a veces comentado colapso de Red Bull en Singapur, Verstappen, de 25 años, ganó en Suzuka con otra actuación de primer nivel y también despejó cualquier duda sobre la exitosa defensa de su título en el campeonato de pilotos. Verstappen viaja a la próxima carrera en Qatar con 177 puntos de ventaja sobre Pérez.
Sólo quedan un máximo de 180 puntos en juego y Verstappen puede completar él solo su hat-trick por el título en la carrera de velocidad en el Circuito Internacional de Losail el 7 de octubre (sábado). Ferrari, que todavía triunfa en Singapur gracias a Carlos Sainz, sólo jugó un papel secundario en Japón.
Hülkenberg sin puntos
Nico Hülkenberg se quedó una vez más con las manos vacías: en el puesto 14, el piloto de Haas perdió sus primeros puntos desde la carrera al sprint en Austria a principios de julio.
Dudas eliminadas
“Tuvimos un mal fin de semana en Singapur. Por supuesto, la gente empieza a decir: ‘Todo se debe a las directrices técnicas’. Creo que se les puede perdonar”, dijo Verstappen el sábado después de su espectáculo individual en la clasificación, y así lo reveló. cuán profundamente le había afectado la tragedia de Singapur y, sobre todo, la malicia pública por su quinto puesto.
Después de Singapur, surgieron especulaciones de que los ajustes a las reglas habían frenado a Red Bull y no una configuración incorrecta del vehículo o circunstancias desafortunadas. En otras palabras: hubo trampa.
Verstappen demostró en Suzuka que la velocidad de Red Bull es real. Sólo en la clasificación fue más de medio segundo más rápido que su primer rival. Norris y Piastri estuvieron de acuerdo en que Verstappen sólo debería ser capturado al principio, en todo caso.
Verstappen rápidamente amplía su ventaja tras la reanudación
El campeón del mundo no tuvo una buena salida: tenía a los dos McLaren a su lado antes de la primera curva, pero se mantuvo justo por delante de Norris. Hubo contacto y daños en la parte trasera del campo y se desplegó el coche de seguridad. Verstappen lo hizo mejor en la reanudación, se alejó rápidamente y tuvo un domingo generalmente relajado en el camino hacia su éxito número 48 en la Fórmula 1.