Fórmula 1: el campeón mundial Max Verstappen corona su sensacional actuación en el GP de Brasil


carrera memorable

“¡Sí!”

Actualizado el 4 de noviembre de 2024 – 7:29 a.m.Tiempo de lectura: 5 minutos

Ampliar la imagenMax Verstappen en la carrera en Interlagos, Brasil. (Fuente: IMAGO/Alessio De Marco/IPA Sport / ipa)

El campeón mundial Verstappen celebra su primera victoria desde junio. Es uno que será recordado durante mucho tiempo. Su rival se está debilitando en una carrera caótica.

Max Verstappen gritó con fuerza su alegría, se subió a su Red Bull con los brazos extendidos y abrazó a su tripulación. “Sí, sí, sí, cosas… ¡Qué carrera tan increíble, muchachos! ¿Saben lo que es eso? Simplemente maravillosa”, dijo el triunfante después de una carrera caótica y, sobre todo, memorable en São Paulo.

“Estaba en su propio mundo”, dijo el asesor de deportes de motor de Red Bull, Helmut Marko, al canal de televisión Sky: “Una demostración así lo hizo estallar todo y es la respuesta correcta a todo lo que ha sucedido en las últimas semanas”.

Con una recuperación del campeonato mundial tras su primera victoria en un Gran Premio en 133 días, el holandés de 27 años del Red Bull se puso en posición para la coronación anticipada de la Copa del Mundo en el paraíso de las apuestas de Las Vegas en sólo tres semanas.

En un fin de semana de Fórmula 1 marcado por tormentas, accidentes y fases del coche de seguridad, así como banderas rojas en el dramático circuito de Interlagos, Verstappen corrió desde el puesto 17 hasta la victoria en el Gran Premio de Brasil frente a aficionados entusiastas. “Espero que se hayan divertido”, dijo el ganador, cuya novia brasileña, Kelly Piquet, lo observó en el podio con lágrimas en los ojos.

El perseguidor Lando Norris no logró reducir aún más la distancia con Verstappen después de una victoria otorgada por su compañero de equipo en la carrera al sprint del día anterior y la pole para el Gran Premio. Al contrario: tuvo que aceptar la que posiblemente fue la derrota decisiva tras varios errores en el duelo mundialista con el holandés. El piloto de 24 años no pasó del sexto puesto con McLaren y al final tuvo que estar contento de no haber retrocedido más. Pocas horas después del final de la carrera, los comisarios de carrera castigaron la infracción de abortar la salida con una amonestación y una multa de 5.000 euros.

En la clasificación, Norris está ahora a 62 puntos de Verstappen, que también consiguió el punto extra por la vuelta más rápida. En el desierto de Nevada, Verstappen ahora puede permitirse el lujo de perder dos puntos ante Norris y aun así coronarse campeón del mundo por cuarta vez consecutiva.

El piloto alpino Esteban Ocon y su compañero de equipo Pierre Gasly subieron al podio de forma totalmente inesperada. Nico Hülkenberg no terminó en el caos de Interlagos, vio las banderas negras después de recibir ayuda exterior y tuvo que bajarse temprano de su Haas.

Verstappen y los comisarios de carrera: “Nos sentimos tratados injustamente”

Para Verstappen termina con la máxima reconciliación un fin de semana que durante mucho tiempo parecía otro Gran Premio de ira y frustración para él. “Hoy mis emociones han sido una montaña rusa”, dijo.

Después de recibir dos penalizaciones en Ciudad de México hace una semana, tuvo que volver a los comisarios de carrera antes de la carrera principal. Esta vez le dieron cinco segundos de sprint y cayó del tercer al cuarto lugar. Esto le costó un punto más en el duelo con Norris, a quien su compañero Oscar Piastri le había dado la victoria en los 100 kilómetros.

Pero eso no es suficiente. En la clasificación, aplazada hasta el domingo por la mañana a las 7:30 hora local tras una tormenta el sábado, Verstappen se vio víctima de una fase roja bastante tardía tras uno de un total de cinco accidentes en la pista, que de nuevo estaba mojada. : “Eso es una mierda”, maldijo y, enojado, golpeó el volante. Helmut Marko, asesor de deportes de motor de Red Bull, destacó: “El estado de ánimo no es muy positivo, sentimos que nos tratan injustamente. Eso nos da algo en qué pensar”.



ttn-es-10