El sindicato FNV debe tener cuidado de no empujar a los empleados de Tata Steel al papel de víctimas, argumenta Rolf Deen, publicista y ex director de la Academia Tata Steel. «Como si todos se fueran a quedar sin trabajo si la fábrica tiene que cerrar», dice. Según él, ese escenario apocalíptico del sindicato no se basa en nada. El personal es resistente y hay muchos puestos de trabajo. Según Deen, lo que hace la FNV es pintar un cuadro de miedo.
El sindicato FNV dio la voz de alarma la semana pasada con una carta que advertía contra un drama social para la región cuando Tata Steel se ve obligada a cerrar las plantas de gas de coque. Estas unidades de negocio son las que más contribuyen a la contaminación del medio ambiente. Las organizaciones de vecinos llevan años pidiendo el cierre y la provincia también amenaza con hacerlo. El momento de la advertencia ha pasado, dice el diputado Jeroen Olthof. Llegará un momento en que las licencias serán revocadas.
acero verde
Temiendo el cierre, FNV enfatizó la importancia de estos componentes de la fábrica. Se necesitan para pagar la transición al acero verde, acero basado en hidrógeno en lugar de carbón. Si Tata Steel no llega a ese tiempo, según FNV, «llevará a un drama social en la región, similar o peor a la miseria que surgió tras el cierre de las minas en Limburg, donde las consecuencias aún son visibles y sentido durante cincuenta años.» después del cierre».
Unos días después, el presidente de FNV, Tata Steel, Gerrit Idema, arrojó más carbón al fuego en el NH Nieuws con su anuncio de que ‘Los residentes locales han logrado mucho. Se detendrá en algún momento’.
El texto continúa debajo del marco y la foto.
El cierre de las minas en Limburg
Las minas de carbón en el sur de Limburgo cerraron en las décadas de 1960 y 1970. Como resultado, unas 75.000 personas tuvieron que buscar otro trabajo. También fueron asistidos por el gobierno. Inicialmente, esto funcionó razonablemente bien, pero durante y después de la crisis del petróleo en la década de 1970, el desempleo en Limburg se mantuvo más alto que en el resto de los Países Bajos, al menos hasta la década de 1980.
Esta llamada sensibilidad cíclica se debería a los cierres de minas. Si a la economía holandesa no le está yendo bien, esto se habría sentido más que el promedio en el sur de Limburgo en los años venideros y, según algunos, incluso ahora. La FNV teme un escenario similar para Velsen.
A reporte del Centro Histórico Social de Limburgo y la oficina de investigación Etil matiza un poco esa imagen. Por ejemplo, los investigadores escriben en las conclusiones:
«Desde nuestro punto de vista, no es del todo irreal suponer que el objetivo de crear oportunidades alternativas de empleo para los mineros despedidos podría haberse logrado en gran medida en la década de 1970 si no hubiera habido una crisis del petróleo».
Como ex empleado, Rolf Deen de Heemskerk está comprometido con la empresa y fascinado por el proceso de fabricación del acero, pero el escenario futuro que esboza Idema ‘es la creación de una imagen de miedo que no se basa en hechos’.
¿Es una exageración que cerrar Tata Steel es un desastre social y hará del IJmond un área desfavorecida?
Deen: «Lo que me molesta es que los trabajadores y la región están en peligro de ser empujados a un papel de víctimas. Como si todos ellos fueran desempleados potenciales si las fábricas de gas de coque cierran. Esa imagen es incorrecta. Surge una imagen de personas que no poder sobrevivir sin la siderúrgica. trabajar. Y que la región se derrumbará. Es una forma de pensar que te impide hacer la transición a una economía diferente».
«Durante el tiempo que dirigí la escuela de negocios, nos aseguramos de que la gente pudiera desplegarse en todas partes. Además, hay suficiente trabajo. Klaas Knot (presidente del Banco Central holandés) dijo recientemente: hay un 43 por ciento más de vacantes que desempleados. , especialmente en tecnología. Así que no estoy demasiado preocupado. Solo que no deberías invertir en la industria del pasado, sino en la transición climática, industrias limpias. Hay un enorme exceso de capacidad en la producción de acero en todo el mundo. Lees ese acuerdo en cifras del 25 por ciento en todo el mundo. Por lo tanto, tendrá que sufrir dolor en algún lugar para reducir la sobrecapacidad. La FNV solo se preocupa por preservar lo que tiene. Eso es pensar a corto plazo».
¿Qué se debe hacer?
Deen: «Tienen que mirar más allá que exclusivamente el empleo de su gente. Tienen que hacer un buen plan, para que los empleados estén preparados para el futuro. Y por supuesto, la salud de la gente en la región y el resto de Los Países Bajos deben escuchar a veces que existe un dilema: que es la elección entre el trabajo y la salud. Pero, ¿es eso un dilema? Cualquiera que le pregunte qué es más importante dirá que la salud es el número uno».
Lo que también escuchas de la gente en IJmond es que dicen: ¿tener un trabajo es mejor para tu salud mental que estar desempleado?
Deen: «Todo muy bien, pero de qué sirve la salud mental si tienes cáncer de pulmón y mueres a causa de él. Permíteme llevarlo al límite. 2,5 millones de personas viven en la región metropolitana de Ámsterdam. Gerrit Idema y su gente bendicen Básicamente, : el empleo de 9.500 personas en Tata Steel es más importante que la salud de 2,5 millones de personas».
«Dicen que la gente del IJmond debería dejar de quejarse de su salud. Mientras que tú deberías decir: mis actividades comerciales no deben dañar la salud de los demás. Idema piensa en los intereses de los empleados a corto plazo. Entiendo, la gente en Tata Steel tenemos un convenio laboral colectivo fantástico. Yo mismo lo he disfrutado durante años. Se lo concedería a todos los trabajadores del acero en Europa. Pero te encierras en una jaula de oro».
¿Crees que Tata Steel está haciendo lo suficiente para que la fábrica sea más limpia?
«Son brillantes en la planificación y, por supuesto, hay algunos grandes éxitos que reportar. Pero los planes actuales hacia el acero verde, ¿cuándo estarán listos? Piden paciencia. ¿Se atreven a preguntarle a alguien que tiene problemas pulmonares en el hospital, ¿Saber también que Hans van den Berg (director de Tata Steel) ha admitido que la empresa empezó a tomar medidas demasiado tarde? Entonces, realmente tienen que darse prisa».
Luuk KlaassenPresidente de Base fuerte de hierro IJmond, un grupo de residentes locales con el objetivo de preservar un Tata Steel en última instancia sostenible para IJmond. Según Klaassen, su fundación ciertamente no está en la misma página que Deen.
«El trabajo es realmente importante para su salud, el consejo de salud dice que por una razón. Si Tata Steel ya no estuviera allí, la esperanza de vida promedio en IJmond disminuiría. Las condiciones sociales y económicas de vida, en parte debido a la presencia de Tata El acero tiene un efecto más positivo en la esperanza de vida promedio aquí que las sustancias nocivas tienen un efecto negativo. Estamos convencidos de eso».
«Además, Tata Steel IJmuiden ya es una de las fábricas de acero más ecológicas del mundo, en camino de convertirse quizás en la más ecológica. Hay que darle ese tiempo a Tata Steel. No se puede construir una casa sin preparar primero el terreno para la construcción y los cimientos. … eso lleva tiempo: las fábricas de coque no pueden irse antes de que se hayan construido las nuevas fábricas verdes y eso también lleva tiempo.
“Pero no deberías querer que las fábricas se detengan aquí: el 58% de la producción mundial de acero está en China. Compáralo con Rusia y Ucrania. ¿Qué pasa si algo similar sucede en China, supongamos que ese país invade Taiwán? No quiero depender del acero chino. Realmente tienes que querer mantener la producción de acero aquí. Todo está hecho de metal o está hecho con metal, y el metal es totalmente reciclable».
“En nuestra opinión, también debería verlo al revés: Tata Steel ya sabe que las plantas de coque están obsoletas y tendrán que desaparecer en unos años, una vez que se haya producido la transición. Sin embargo, Tata Steel está dispuesta a invertir millones. para limitar las emisiones y reducir las molestias para el medio ambiente. Eso es realmente irresponsable desde un punto de vista económico. Sin embargo, lo van a hacer, así que hay que elogiarlos por eso».