Toprak Razgatlioglu continuó con su racha de podios en Misano pero una vez más no logró derrotar a Álvaro Bautista.
Sin embargo, había una oportunidad en la carrera Superpole. Hubo un duelo apasionante entre la Ducati y la Yamaha hasta el derribo. Al final, Bautista fue considerado el ganador.
Fue el resultado más igualado este fin de semana, ya que el español compitió en su propia liga en las dos carreras principales. En la carrera del sábado, Razgatlioglu fue derrotado por el dúo de fábrica Ducati Bautista y Michael Ruben Rinaldi.
En la segunda carrera principal, también, Bautista subió y se alejó. Razgatlioglu se enfrentó cara a cara con Rinaldi por el segundo lugar hasta que Rinaldi finalmente se estrelló después de golpear la rueda trasera de la Yamaha en la curva 1.
¿Por qué Razgatlioglu solo pudo desafiar a Bautista en la carrera de velocidad corta? “En la carrera de la Superpole el nivel era similar al de Álvaro, pero con el neumático de carrera buscamos agarre”, explica el excampeón del mundo.
“Normalmente soy muy fuerte en Misano. Este año somos cuatro o cinco segundos más rápidos que el año pasado. Con Álvaro parece que somos diez segundos. Ducati realmente ha mejorado la moto este año”.
Ducati y Bautista son imbatibles
“No es solo Álvaro, todos los pilotos de Ducati son rápidos. Su electrónica ahora también funciona muy bien en las curvas. Han encontrado un paquete general muy bueno. La Ducati ahora es fácil de manejar”.
Hubo una diferencia en las dos carreras principales. Razgatlioglu montó el neumático trasero SCX de Pirelli el sábado. El domingo arrancó la segunda carrera larga con el mismo neumático trasero de SCX-A que los dos pilotos de Ducati.
“En mi opinión, no hemos mejorado mucho como resultado”, dijo el turco. “No fue fácil seguir a Michael. Su moto es muy rápida en recta y también en términos de tracción. Puede acelerar a fondo en cada curva. Estaba buscando agarre en la rueda trasera”.
“Lo vi caer. Tuvo mala suerte. Traté de frenar fuerte porque Ducati es muy rápido en la recta. Creo que quería entrar en la curva un poco más rápido. No sé, tal vez fue su culpa”.
“Es una pena que se haya caído. Tuve suerte porque lo sentí pero no me caí. Eso son carreras”, comenta Razgatlioglu en esta escena decisiva. Rinaldi calculó mal el punto de frenado en la estela.
Con la excepción de la carrera del domingo en Phillip Island, Razgatlioglu ha estado en el podio en las otras 14 carreras de la temporada. Sin embargo, el déficit de la Copa del Mundo sobre Bautista ha aumentado a 86 puntos.
El dominio de Bautista es ‘aburrido’
“En general estoy feliz porque logré tres podios este fin de semana. La carrera de la Superpole fue desafortunada porque sentí que podía haber ganado. Todavía lucho porque siempre pienso en ganar”.
“Tengo muchas ganas de Donington ahora porque esa es mi pista favorita. Pero no será fácil porque Álvaro también es muy fuerte allí. Johnny también es muy fuerte allí. Espero que luchemos todos juntos porque ahora es aburrido”. “
“Es aburrido para los fanáticos porque él siempre conduce solo. Yo también estoy aburrido porque no puedo pelear en la carrera”, dice Razgatlioglu. “No es mi estilo. No es bueno si siempre manejo solo. Espero una gran pelea por Donington”.