Imola (dpa) – Max Verstappen saltó a los brazos de su tripulación y se celebró, los casi 100.000 Tifosi el campeón del mundo estropearon por completo la fiesta roja de Imola.
El holandés ganó el Gran Premio de Emilia Romagna el domingo y, tras ganar el sprint el día anterior, también se llevó el punto por la vuelta rápida de la carrera. En segundo lugar, Sergio Pérez redondeó la actuación casi perfecta de Red Bull en la Fórmula 1. “Lo hicimos muy bien como equipo”, dijo Verstappen: “El primer y segundo lugar son bien merecidos”.
Leclerc sin lugar en el podio
Su rival Charles Leclerc estuvo lejos de estar feliz en el espectáculo de casa de Ferrari. “No hay excusas, cometí un error que no debí haber cometido”, dijo con tristeza. “Es una pena. Me excedí y pagué el precio”. En sexto lugar, el líder del campeonato en Ferrari incluso se perdió el podio por primera vez este año. Poco antes del final, hizo un trompo mientras estaba en tercer lugar con neumáticos nuevos y tuvo que entrar a boxes nuevamente. Tercero fue Lando Norris en el McLaren.
En un día triste para la Scuderia en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Carlos Sainz fue eliminado a los pocos metros y se deslizó del segundo lugar en la general detrás de Leclerc. El nuevo primer perseguidor del bicampeón de la temporada de Mónaco es el bicampeón de la temporada, Verstappen. Consiguió el máximo botín en Imola con 34 puntos y ahora suma un total de 59 puntos a pesar de dos abandonos esta temporada. Leclerc tiene 86 puntos.
Vettel obtiene los primeros puntos del campeonato
Sin embargo, el campeón mundial récord Lewis Hamilton (28 puntos) siguió perdiendo contacto con los líderes: el siete veces campeón arrastró su Mercedes hasta la meta en el puesto 13, y Verstappen lo superó después de dos tercios de la distancia de la carrera. El jefe del equipo, Toto Wolff, se disculpó por radio diciendo que el auto “no se podía conducir”. El nuevo compañero de equipo británico de Hamilton, George Russell, hizo un considerable control de daños en cuarto lugar.
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Sebastian Vettel anotó sus primeros puntos de campeonato este año en el octavo lugar en el Aston Martin. “Todo estuvo bien”, dijo Vettel sobre Sky: “Es genial para el equipo obtener los primeros puntos. Es el octavo lugar, pero para nosotros es como una victoria”. Buddy Mick Schumacher, por otro lado, volvió a perder los primeros puntos en la Fórmula 1 en su Gran Premio número 25: después de varios errores, solo fue 17 en una carrera mucho más ordenada de lo que muchos esperaban.
Sainz acaba en el Kibett
La temperatura del aire era de casi 13 grados, pero en las gradas abarrotadas, en las colinas, en las vallas, la fiebre de Ferrari seguía desenfrenada. El escenario de la escala europea después de Melbourne y antes de Miami difícilmente podría haber sido mejor. Y luego eso: Leclerc no salió bien desde el segundo lugar y no tuvo la oportunidad de atacar a Verstappen. En cambio, el Monegasse fue superado por Pérez y Norris. Bocanadas de humo rojo despejaron las gradas y las cosas empeoraron aún más para Ferrari.
Sainz ya estaba en la grava tras chocar con Daniel Ricciardo de McLaren. En la calificación, el español fue eliminado solo un día después de su extensión de contrato debido a un error de conducción.
Schumacher toca el coche de carreras de Alonso
Mick Schumacher también hizo un trompo en el recorrido de secado. De décimo en la parrilla, se quedó muy atrás en el Haas. De paso, el joven de 23 años dañó el Alpine de Fernando Alonso, por lo que el bicampeón tuvo que aparcar el coche con un enorme agujero en el cajón lateral. Schumacher luego volvió a girar y se le mostró la bandera blanca y negra por violar los límites de la pista. La carrera de exclusión amenazaba.
Las cosas fueron mejor para el compatriota de Schumacher, Vettel, dos semanas después de su debut en la temporada personal completamente arruinado en Australia. El nativo de Hesse, de 34 años, se perdió los dos primeros Grandes Premios debido a una infección por coronavirus y falló varias veces en Down Under. Vettel se presentó en buena forma en Imola.
Naranja en lugar de rojo en Imola
A Verstappen no podría importarle menos. Ya era naranja en lugar de rojo en la clasificación y en la carrera al sprint tras las victorias del holandés. Al contrario que en la distancia corta del sábado, el holandés tampoco se equivocó en la salida esta vez. Además, Pérez sirvió de perfecto amortiguador tras su avance del tercero al segundo después de que Leclerc volviera a pasar a Norris ante los vítores de la afición italiana.
Russell también se abrió camino, el recién llegado a Mercedes tuvo que comenzar undécimo. Hamilton desde el 14, pero nuevamente no funcionó mucho para el británico de 37 años, quien también ayudó a mejorar el rendimiento al cambiar a neumáticos secos.
Y Leclerc, que comenzaba el espectáculo de casa de la Scuderia como gran favorito con dos victorias en tres carreras, no pudo mejorar tras el cambio de neumáticos. Salió adelante de Pérez, pero con los neumáticos más fríos no pudo contrarrestar el ataque del mexicano. Ahora se requería paciencia. O a todo riesgo: Ferrari volvió a llevar a Leclerc a boxes, puso los neumáticos más rápidos, pero un poco más tarde se salió de la pista y golpeó el costado de la pared. Leclerc pudo continuar, pero tuvo que volver a pits y se acabó incluso con un podio.