Es probable que la Federación Internacional de Automóviles cambie las reglas debido a los rebotes de los pilotos de F1.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) anuncia su intervención en el rebote de los monoplazas de Fórmula 1 a mitad de temporada.
Aún no se ven cambios en la carrera canadiense en Montreal el próximo fin de semana, pero es probable que se produzcan cambios de todos modos.
El debate estalló nuevamente el fin de semana pasado cuando muchos conductores en Bakú lamentaron el dolor severo.
Por ejemplo Lewis Hamilton se levantó de su Mercedes, sujetándose la espalda después de la carrera de Azerbaiyán.
Los conductores han sido escuchados
Lewis Hamilton lamentó un fuerte dolor de espalda en la radio del equipo Mercedes durante la carrera de Bakú. POA
La FIA está desarrollando pautas que informan a los establos de F1 sobre los nuevos cambios que deben realizar para evitar que los autos salten y vibren.
La asociación justifica la decisión alegando que los conductores sufren dolores de cuello y espalda que interfieren con la conducción.
– En un deporte donde las velocidades se elevan a más de 300 kilómetros por hora, la concentración del conductor debe permanecer en la conducción. Si la concentración desaparece debido al dolor intenso y la fatiga, las consecuencias podrían ser fatales, informa la FIA.
Los pilotos de Fórmula discutieron el tema con la FIA después de la carrera en Bakú y ahora los cambios llegan para deleite de los pilotos.