El director del equipo Red Bull F1, Christian Horner, motivó la decisión de no dejar a los pilotos libres para luchar, recordando el accidente entre Ricciardo y Verstappen en 2018.
Red Bull está en carrera en ambas clasificaciones del Campeonato Mundial de F1 2022. Los eventos del fin de semana del GP de Azerbaiyán permitieron al equipo de Milton Keynes no solo llevarse a casa la tercera doble victoria de la temporada, sino también volar a +80 puntos en el Ferrari en el campeonato de Constructores, y +34 sobre Charles Leclerc en el campeonato de Pilotos. Sin embargo, a pesar de la victoria sobre terciopelo tras el doble nocaut técnico de los rivales, el director del equipo, Christian Horner, el domingo no estuvo exento de algunos momentos de tensión. Solucionado solo con ese «No pelear» con el que, vía radio, le pedían a Sergio Pérez que no resistiera el ataque del camarada Verstappen.
RED BULL, EL RECUERDO DEL INCIDENTE DE 2018
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Ver a los Red Bulls zigzaguear a lo largo de la larga recta de Bakú peleando por la posición inmediatamente me recordó el incidente entre el propio Verstappen y su entonces compañero de equipo Daniel Ricciardo en la edición de 2018 del GP de Azerbaiyán, que terminó con los dos autos destrozados en la ruta de escape. de la curva 1. Una asociación mental que, evidentemente, marcó también el razonamiento del muro de boxes, que prefirió prohibir la trifulca entre los dos pilotos. “La diferencia de ritmo -explicaba el director del equipo Horner- entre Max y Checo era significativa, y ya habíamos comentado por la mañana que, en caso de que hubiera una pelea en la pista, tendrían que hacerse hueco el uno al otro. 2018 no está tan lejos en nuestra memoria, por lo que era muy importante que, en esta etapa del campeonato, nuestros pilotos fueran correctos entre sí. La prioridad sigue siendo la de sumar el mayor número de puntos posible sobre el Ferrari”.
CONFIGURACIÓN DIFERENTE ENTRE PEREZ Y VERSTAPPEN
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En definitiva, una orden de medio equipo -muy diferente a la petición de ceder el puesto que mortificaba las opciones de triunfo de Pérez en Barcelona- que garantizaba a Red Bull la posibilidad de capitalizar un buen 44 a 0 ante los rivales: «Sabemos que el coche está rápido en este momento. Pero también sabemos cómo pueden cambiar las cosas en el transcurso de una temporada, por lo que debemos priorizar los objetivos del equipo. Checo es un chico muy maduro, ve el dibujo como un todo y sabe que el campeonato es muy largo. Está en un estado de forma fantástico y también le hemos visto con su actuación en la calificación”. También hay una consideración sobre la puesta a punto, que le permitió a Pérez alcanzar el segundo lugar en la Q3, pero lo penalizó en la carrera con un desgaste excesivo de los neumáticos: «En retrospectiva, podemos decir que en términos de puesta a punto apostamos demasiado en la vuelta voladora. Sergio tenía una gran degradación en la parte trasera, mientras que Max estaba en mucha mejor forma. Es un aspecto que tendremos que considerar para el futuro”.
15 junio 2022 – 15:21
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