Extremistas ambientales ocupan árboles en Wuhlheide


Por Sabine Klier

Alrededor de 50 ecologistas autoproclamados han ocupado árboles en Wuhlheide. Están protestando contra la construcción de una nueva carretera prevista, que pretende aliviar la presión sobre Köpenicker Strasse y Treskow-Allee. Para el proyecto de 352 millones de euros, se talarán 15,8 hectáreas de bosque, tanto como 22 campos de fútbol.

No pasa una semana sin que la gente bloquee, manifieste o pegue. Ahora los radicales climáticos han organizado la próxima protesta nerviosa, ¡como ocupantes ilegales de árboles!

Un conservacionista en silla de ruedas es subido a una plataforma de madera a siete metros del suelo. Foto: Ralf Gunther

Los manifestantes contra la construcción de la conexión tangencial Este (TVO) han ocupado Wuhlheide desde el sábado por la tarde. Además, el acceso a la pista forestal próxima a la vía férrea se ve dificultado por los ramales que la cruzan. Alrededor de 50 ocupantes ilegales de árboles instalaron allí el primer campamento forestal de Berlín.

Cuatro plataformas de madera, una casa en el árbol y varios sacos de dormir colgantes cuelgan a siete metros de altura entre pinos que se balancean. Se adjuntan carteles. Dice: «No hables con la policía.» Más sacos de dormir cuelgan entre tres troncos de árboles que están colocados uno al lado del otro (triport).

En los cursos de formación, los ocupantes ilegales de árboles aprenden a trepar a los árboles con cuerdas.

En los cursos de formación, los ocupantes ilegales de árboles aprenden a trepar a los árboles con cuerdas. Foto: Ralf Gunther

Las personas se atan a otros árboles, queriendo construir más nidos donde quieren pasar los próximos días y noches. También hay tres usuarios de sillas de ruedas. Los activistas, la mayoría de ellos veinteañeros, visten de negro y usan pasamontañas. «Somos queer-feministas y anticapitalistas», dice Carlo (22) de Berlín, portavoz de «Wuhlibleibt».

“Somos feministas queer.  Queremos crear una utopía aquí”, dice Carlo (22).

“Somos feministas queer. Queremos crear una utopía aquí”, dice Carlo (22). Foto: Ralf Gunther

“No solo protestamos contra las calles y la política de transporte reaccionaria, también queremos ser un punto de contacto abierto para los residentes locales y cualquier persona interesada. Queremos ser una utopía para una forma diferente de convivencia. Queremos abolir el patriarcado”.

Se dirigen entre sí como humanos, evitando pronombres que identifiquen el género. Algunos usan pelucas de colores y pedrería en la cara. Pinus (25) «estudió conservación de la naturaleza», lleva un arnés de escalada alrededor de la cintura y una máscara facial negra con orejas de gato. Él conoce su camino alrededor del bosque.

Unos okupas de árboles han fijado sus hamacas a siete metros de altura

Unos okupas de árboles han fijado sus hamacas a siete metros de altura Foto: Ralf Gunther

«Rendirse no es una opcion. Queremos hablar con Kai Wegner. Porque la planificación de la ruta está totalmente desfasada. Incluso más carreteras producen aún más tráfico”. En cambio, exigen transporte público gratuito.

La ruta planificada ya estaba planificada a principios de la década de 1960. En el área forestal de 370 hectáreas crecen pinos, robles y arces en la maleza. La planificación para la construcción del TVO de 6,4 kilómetros se lleva a cabo en el Senado desde 2013.

Según un estudio, el potencial de uso para 2030 se estima en 33.000 vehículos por día laborable. Para la construcción del TVO se talarán 16 hectáreas de bosque y se sellará el terreno. Costes previstos: 351 millones de euros. Aún no se ha determinado el inicio de la construcción. La implementación de la ruta se especificó en el acuerdo de coalición CDU/SPD.

La policía inspeccionó el sitio el domingo por la tarde. Dos helicópteros sobrevolaron en círculos la zona boscosa. «No se espera un desalojo hoy», dijo un oficial de policía. Los ocupantes ilegales de árboles no quieren destruir la naturaleza.

«Rendirse no es una opción», dice Pinus (25), quien alguna vez estudió conservación de la naturaleza Foto: Ralf Gunther

“Por eso hemos marcado caminos aquí para que no nos destruyan más de lo necesario”, dice Pinus. “No se puede contactar al guardabosques. Informamos a la oficina forestal que estábamos aquí”.



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