Los vehículos térmicos estarán prohibidos en la Unión Europea a partir de 2035. Sin embargo, este deseo se ve obstaculizado por una fuerte dependencia de las importaciones de litio, un componente esencial para la producción de baterías de vehículos eléctricos. Una situación de la que el viejo continente busca salir. Así, Bercy concedió a la empresa Lithium de France (LDF) un permiso exclusivo de investigación (PER) mediante un decreto emitido el 31 de enero y publicado en el Diario Oficial de este viernes 16 de febrero.
Emitido por un período de cinco años, el PER se refiere a una superficie de casi 151 km2 al este de Haguenau, ciudad situada a unos treinta kilómetros al norte de Estrasburgo. Para LDF, esto supone obtener un cuarto PER. En el norte de Alsacia, la filial del grupo Arverne ya ha iniciado varias operaciones de estudio y exploración. El objetivo es » combinar la producción de calor renovable local a partir de energía geotérmica con la extracción y transformación (…) de litio geotérmico para la industria de la movilidad eléctrica », Indica un comunicado de prensa del grupo reportado por La galería.
Las primeras exploraciones del subsuelo alsaciano comenzaron en 2022. En marzo del año siguiente, LDF recaudó 44 millones de euros para llevar a cabo sus trabajos de exploración. El director general de la filial declaró a continuación: “los resultados son muy prometedores y nos permitirán definir nuestros objetivos para los primeros trabajos de perforación”.
Arverne Group también obtuvo nueve PER, dos de los cuales se refieren a la explotación de litio y siete a proyectos geotérmicos. Estos PER cubren un total de 2.000 km2 repartidos en varias regiones: en Nueva Aquitania, en Auvernia-Ródano-Alpes y en el Gran Este.
La empresa no es la única francesa interesada en el litio y las baterías. En enero, el grupo Imerys anunció la instalación de una planta de conversión de litio en Allier, en la pequeña localidad de Saint-Victor, cerca de Montluçon. Se instaló a unos cuarenta kilómetros de uno de los mayores proyectos mineros de litio europeos ubicado en Échassières. La promesa de estos sitios es producir 34.000 toneladas de hidróxido de litio por año, lo que equivale a alimentar 700.000 vehículos eléctricos.
Otros países europeos están interesados en esta producción. En Alemania, la refinería de litio de Bitterfeld-Wolfen comenzará su producción el próximo mes de mayo.