• Los precios del petróleo han bajado significativamente desde sus máximos de 2022
• Experto espera que los precios del crudo vuelvan a subir
• La crisis energética también debería hacer que los precios del gas vuelvan a subir
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La guerra de Ucrania y las sanciones asociadas contra Rusia han provocado una crisis energética en Europa. Esto provocó un aumento masivo en los precios del crudo: en marzo de 2022 subió a 123 dólares estadounidenses por barril. A final de año, tanto el Brent como el WTI aún están lejos de precios tan altos. En 2023, sin embargo, la situación podría revertirse nuevamente, según Josh Young, CIO de Bison Investments, en una entrevista con Kitco News.
Los precios del petróleo volverán a subir
«En el transcurso del próximo año hay una buena posibilidad de que los precios del petróleo sean mucho más altos», dijo el experto a la plataforma de noticias. En particular, señala que es probable que los vientos en contra del precio del oro negro en el nuevo año desempeñen un papel menos importante: «Las cosas que han dañado al petróleo en los últimos seis meses, como la sobreproducción de la OPEP en relación con su capacidad, la habilidad de Rusia para exportar la cantidad total que exportaban antes de la guerra y el debilitamiento temporal de la demanda china, [werden] suavizar.»
Incluso si la economía cae en recesión y la demanda de petróleo cae como resultado, cree que esto no cambiará la tendencia alcista de los precios del petróleo en 2023. «Incluso si hay una recesión económica mundial bastante mala que reduce la demanda en 2 millones de barriles por día, lo que sería un poco peor que lo que vimos en la crisis financiera de 2008-2009… todavía podríamos ver precios mucho más altos. » «, continúa Jung. «El mundo aún podría tener un suministro insuficiente de 2 a 3 millones de barriles por día».
Demanda de petróleo difícilmente rompible
Mientras tanto, el experto no ve la creciente conversión de la industria automotriz a vehículos libres de emisiones como un posible factor de alivio para los precios de las materias primas. De hecho, en países donde hay un alto porcentaje de vehículos eléctricos, el consumo de petróleo per cápita no ha disminuido, apunta. “No creo que un paso a los vehículos eléctricos resuelva la probable escasez de petróleo que veremos en los próximos años”. Después de todo, incluso los vehículos eléctricos no se conducirían sin energía como entrada. «Simplemente cargan sus baterías con carbón, petróleo o gas natural, o en algunos casos viento y sol», dijo Jung, señalando la «tremenda intensidad del petróleo para extraer las materias primas que se utilizan en las baterías, los sistemas de propulsión y la fabricación de acero».
La crisis energética en Europa también hará subir los precios del gas natural
Incluso si los gobiernos de Europa lograron llenar sus reservas de gas a tiempo para el invierno, el experto no cree que la crisis energética en el continente europeo haya terminado todavía. Ya se puede ver una recuperación en los precios del gas natural, que Jung atribuye a la estación fría. Porque aunque Europa tenga suficientes entregas de gas natural licuado, falta capacidad de almacenamiento y también capacidad de importar la materia prima en invierno adaptada al consumo. «Va a ser un invierno apretado… parece probable que los precios europeos del gas natural aumenten significativamente en algún momento de este invierno».
Redacción finanzen.net
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