"Europa significa una vida mejor para mí"


Viajando con rescatistas de refugiados en el Mediterráneo. Mostramos la vida cotidiana en alta mar. Y cómo la UE está luchando por encontrar soluciones al problema de la migración.16 de noviembre de 2023 | 28:51 minutos


El Humanity 1 es uno de los más grandes de los alrededor de 20 barcos civiles de rescate marítimo. Sólo hay unos pocos desplegados activamente en el Mediterráneo en un momento dado.

Sin embargo, el rescate marítimo se convierte una y otra vez en un símbolo: para algunos, de una inmigración masiva irresponsable, para otros, del fracaso político en Europa. La ZDF acompañó a la tripulación de la ONG “SOS Humanidad” en una operación.

La pandilla

Para algunos es la primera vez a bordo de un barco de salvamento marítimo. Como para Swantje Lüthge.

La matrona berlinesa se ocupa desde hace años de mujeres embarazadas con antecedentes de refugiados. Muchos de ellos huyeron a través del Mediterráneo.

El Mediterráneo es un paso intermedio entre la patria y Europa. Y están sucediendo muchas cosas y, por lo general, muchas experiencias traumáticas.

Swantje Lüthge, partera

A Lüthge le gustaría comprender mejor esta parte de la fuga, también por su trabajo.

La matrona berlinesa Swantje Lüthge a bordo del “Humanity 1”.

Fuente: ZDF


Nikolas von Kameke está presente por tercera vez. Su motivación es política: “Ésta es nuestra frontera europea común y allí suceden cosas que no puedo tolerar en absoluto”. Ambos lo hacen de forma voluntaria.

¿Qué vías de escape existen para llegar a las fronteras exteriores de la UE? Los peligrosos caminos de los refugiados hacia Europa. Una visión general. 31 de marzo de 2023 | 1:43 minutos


La búsqueda

Después de diez días de preparación y entrenamiento, Humanity 1 llega a la zona de rescate. La tripulación recibe información sobre emergencias en mar abierto de la ONG Alarmphone, de los aviones de Frontex, de la guardia costera o por radio. Si uno de los casos está al alcance, el barco pone rumbo.

En el debate político se acusa repetidamente a los rescatistas marítimos de utilizar su presencia para que aún más personas se atrevan a escapar a través del mar. No existe evidencia científica de esto, pero es difícil refutarlo mediante estudios.

Nikolas von Kameke considera que esto es polémico: “Es peligroso para la vida y nadie lo hace porque tiene la sensación de que se salvará”.

Nicolás de Kameke

Nikolas von Kameke es voluntario en “Humanity 1”.

Fuente: ZDF


los rescates

El primer barco se ve a última hora de la tarde. Ya ha recorrido 172 kilómetros desde la costa libia. Entonces el motor se rompió. El rescate se desarrolla sin problemas a pesar de la oscuridad. Según la ley italiana, el SOS Humanidad debería dirigirse a un puerto seguro después de un rescate, con 31 refugiados a bordo.

En lo que va de año, alrededor de 188.510 personas han intentado llegar a Europa a través de la ruta del Mediterráneo central, principalmente desde Túnez y Libia. De ellos, aproximadamente 53.088 fueron interceptados. 2.145 personas se consideran muertas o desaparecidas. 133.277 llegaron a Europa.

Fuente: OIM, Proyecto Migrantes Desaparecidos, al 13 de octubre de 2023


El centro de control de salvamento marítimo de Roma finalmente da permiso para rescatar dos barcos más. A bordo se suman un total de 90 refugiados, entre ellos seis mujeres y varios niños, incluido un bebé.

Alrededor de dos tercios huyeron de la guerra en Siria. Los demás proceden principalmente de países de África occidental y huyen de la pobreza.

Muchos refugiados inician el peligroso viaje a través del Mediterráneo desde Túnez. Acompañamos a la guardia costera de Túnez que, bajo presión de Europa, quiere impedirlo.21 de junio de 2023 | 6:21 minutos


los rescatados

Un menor no acompañado de Camerún nos cuenta que lleva años huyendo: abandonó su tierra natal cuando tenía once años: “En Camerún ya no podía ir a la escuela. Fácilmente podría haberme convertido en un criminal, pero no lo hice”. No quiero”, dice.

La época en Libia fue particularmente dura para muchas personas. Libia, que lleva años recibiendo dinero de la UE para frenar la migración irregular hacia Europa.

La guardia costera libia sigue trayendo barcos de refugiados y encarcelando a gente. “Deberíamos llamar a nuestras familias: deberían enviar dinero para liberarnos. Como sé que mi familia no tiene dinero, dije que no tengo familia. Así que me golpearon una y otra vez”.

Muertes en el Mediterráneo desde enero hasta principios de septiembre de 2023

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El refugio seguro

Con los 90 refugiados a bordo, el SOS Humanidad parte hacia Bari, el refugio seguro asignado por las autoridades italianas. Son 1.000 kilómetros, tres días de viaje. Los gobiernos italianos llevan años intentando poner las cosas lo más difíciles posible a los socorristas marítimos civiles, por ejemplo asignando puertos lejanos.

La guardia costera italiana rescata a muchas más personas en peligro en el mar. Según las cifras actuales del Ministerio del Interior italiano, sólo alrededor del seis por ciento de los rescates son atribuibles a las ONG. Más del 90 por ciento son traídos a Italia por la Guardia Costera italiana.

Europa del futuro

En Bari, los 90 refugiados esperan una Europa que en muchos lugares no los acoge y que los ve como una amenaza a la cohesión social. Pero las esperanzas son altas. El joven camerunés dice:

Cuando pienso en Europa, para mí significa una vida mejor.

A partir de ahora, la tripulación ya no podrá hacer nada por los rescatados. Pero Swantje Lüthge también tiene esperanzas para ellos: “Las personas que son muy fuertes porque sobrevivieron y superaron todo esto seguirán su propio camino. Tal vez de forma diferente a lo planeado, pero seguirán su camino”.

Noticias | Tema

:Refugiados: noticias e información general

Millones de personas están huyendo; Miles mueren. Las guerras, el cambio climático y la pobreza son causas. La guerra en Ucrania está obligando a muchas personas a huir. Noticias y antecedentes.

Archivo: Refugiados van a un refugio de emergencia detrás de la frontera entre Alemania y Austria en Wegscheid (Baviera) el 28 de octubre de 2015



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