La marca china de coches eléctricos BYD recientemente un contrato firmado con el Ministerio de Industria turco, por 1.000 millones de dólares. Los chinos fabricarán 150.000 automóviles al año en Turquía, cerca de la ciudad portuaria occidental de Esmirna, a partir de finales de 2026. También quieren crear un centro de investigación. El segundo fabricante de coches eléctricos del mundo (después de Tesla) emplea a cinco mil personas. Es la primera vez en 27 años que una marca de automóviles extranjera construye nuevas fábricas en Turquía.
Puedes pensar: así que lo que? Pero esto afecta directamente a Europa. La Unión Europea acaba de imponer aranceles de importación adicionales a los fabricantes de coches eléctricos de China, porque reciben apoyo estatal y están expulsando a los fabricantes europeos del mercado, como ocurrió anteriormente con los paneles solares, un sector que ahora es ferozmente competitivo en Europa. A los automóviles BYD se les cobrará un impuesto adicional del 17,4 por ciento, además del impuesto existente del 10 por ciento. Pero si BYD pronto fabrica automóviles en Turquía para el mercado europeo, podrá evitar esos aranceles: Turquía está en la unión aduanera europea. Nos guste o no, Europa tendrá que encontrar una respuesta a esto rápidamente.
Según David Baverez, inversor y publicista francés en Hong Kong, este es sólo un ejemplo de cómo el mundo –incluida Europa– pasa de una “economía de paz” a una “economía de guerra”. La economía de paz comenzó después de la caída del Muro de Berlín en 1989, cuando Estados Unidos se convirtió en la única superpotencia del mundo. A esto le siguieron treinta años relativamente tranquilos, con mercados abiertos, libre comercio, cooperación económica e instituciones multilaterales florecientes.
En su reciente libro ¡Bienvenido a la economía de guerra!Báverez describe cómo dos grandes acontecimientos de 2022 acabaron abruptamente con esa paz: la invasión rusa de Ucrania y el vigésimo congreso del Partido Comunista Chino que dio a China un giro ‘neoleninista-marxista’. Desde entonces, la confianza ha sido reemplazada por la desconfianza, el equilibrio de poder por relaciones jerárquicas, el sistema regulatorio multilateral por la arbitrariedad y el libre comercio por fronteras duras y muros arancelarios. Las redes abiertas que permitieron florecer la economía de paz se han convertido en armas: los países las utilizan para golpear a otros países en el corazón. Los conflictos ya no se solucionan mediante la mediación, sino mediante la violencia.
Baverez cree que China se beneficia de la invasión rusa de Ucrania porque esta guerra divide y debilita a Occidente. El sur globalque quiere deshacerse del dominio occidental, sigue haciendo negocios con Rusia. Esto significa que Europa está atrapada entre China y Estados Unidos. Ambas superpotencias, escribe, se benefician de la guerra: China porque ahora obtiene energía rusa muy barata, Estados Unidos porque vende enormes cantidades de GNL y armas a Europa. El Congreso del Partido Comunista selló la autocracia del presidente Xi, un fanático del control ultranacionalista que no ve la globalización como un modelo económico global, sino como un arma con la que China puede derrotar a Estados Unidos. China, un actor importante en la economía de paz, ahora está impulsando la economía de guerra. La historia de BYD en Turquía es sólo un ejemplo de cómo funciona esto.
Europa necesita despertar, dice Báverez. Ha estado tan harto de la economía de paz en la que el PIB era el criterio del éxito, que ahora le resulta difícil pensar en términos de conflicto y confrontación, y mucho menos de guerra. Europa debe adaptarse rápidamente a la economía de guerra que, a diferencia del pasado, “mezcla negocios con geopolítica”. La medida del éxito ya no es el PIB, sino la independencia en energía, defensa, tecnología y producción de alimentos. Estados Unidos está persiguiendo esto. Rusia también está intentando hacer esto (energía, armas, energía nuclear, cereales). Si los países europeos quieren sobrevivir en medio de esta violencia ecogeopolítica, deben invertir colectivamente en seguridad, defensa, energía y tecnologías europeas del futuro. Esto requiere un cambio en la forma de pensar de las capitales nacionales sobre Europa, por la sencilla razón de que los Estados miembros de la UE por sí solos, sin Bruselas, ya no pueden hacer mella en un paquete de mantequilla.
Sin duda, en La Haya se acusa a Báverez de ser “demasiado francés”. Precisamente por eso todo el mundo debería leer este libro.
Caroline de Gruyter escribe semanalmente sobre política y Europa.