La A40 cerca de Bochum estará cerrada durante meses porque es necesario renovar un puente. No se trata de un caso aislado: uno de cada siete puentes de las autopistas alemanas se considera ruinoso.6 de agosto de 2024 | 1:19 minutos
Según un recuento de tráfico de 2015, por el cruce de la autopista de Meckenheim pasan cada día unos 70.000 vehículos. Según la Asociación Federal de Calidad para la Reparación de Estructuras de Hormigón, uno de los puentes de Kreuz es considerado actualmente el más deteriorado de Alemania. Se trata de una asociación que tiene como objetivo garantizar que las empresas que reparan estructuras de hormigón trabajen según unos estándares determinados.
Los 100 puentes de autopista más deteriorados de Alemania
Infografía ZDFheute
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Las renovaciones de puentes llevan mucho tiempo y son caras
La red de autopistas cuenta con unos 28.000 puentes, de los cuales 4.000 han sido priorizados, por lo que se considera que necesitan una renovación especial. La empresa federal Autobahn GmbH, responsable de las renovaciones, tiene por delante una enorme tarea.
En Dresde, el puente Carola se derrumbó parcialmente hacia el Elba. El puente debería haberse renovado el año que viene. ZDFheute vive de fondo. 11 de septiembre de 2024 | 11:25 minutos
La mayoría de las estructuras del puente datan de los años 1960 a los años 80. En aquella época se aplicaban diferentes estándares de evaluación. Hoy en día, el número de transportes pesados ha aumentado significativamente, así como el peso total de los vehículos y las cargas por eje. Muchos puentes simplemente no están preparados para las cargas extremas actuales: «Son los numerosos camiones los que destruyen los puentes, no los coches», dice el experto en tráfico Jürgen Belitz del ADAC.
Muchos puentes no están diseñados para las cargas extremas actuales.
La mayoría de las estructuras del puente datan de los años 1960 a 1980. En aquella época se aplicaban diferentes estándares de evaluación. Hoy en día, el número de transportes pesados ha aumentado significativamente, así como el peso total de los vehículos y las cargas por eje. Según el experto en tráfico de ADAC, Jürgen Berlitz, muchos puentes simplemente no están diseñados para las cargas extremas actuales:
Son los numerosos camiones los que destruyen los puentes, no los coches.
Jürgen Berlitz, experto en tráfico de ADAC
La ampliación del peaje a los vehículos que pesen 3,5 toneladas o más tiene consecuencias.9 de julio de 2024 | 1:36 minutos
Oficina Federal de Auditoría: No se puede respetar el calendario de reestructuración
Los 4.000 puentes priorizados se renovarán en los próximos diez años. Sólo para esto se necesitarán al menos 1.500 millones de euros hasta 2025. «Por favor, comprendan que actualmente no podemos proporcionar cifras definitivas», dijo Autobahn GmbH en respuesta a una solicitud de ZDFheute. Pero los costos están aumentando. Sólo un ejemplo: los costes de construcción del puente A40 cerca de Bochum ascienden ahora a unos 30 millones de euros, frente a los 15 millones estimados hace dos años.
La Oficina Federal de Auditoría ya ha determinado que el calendario no se puede cumplir: «El Ministerio Federal de Asuntos Digitales y Transportes no cumplirá su objetivo de modernizar todos los puentes deteriorados en partes especialmente importantes de la red de autopistas a más tardar en 2032: mayor deterioro y Los cierres de puentes son inevitables».
El ruinoso puente Haarbachtal, cerca de Aquisgrán, fue volado en enero. Está siendo reconstruido.30/01/2024 | 2:05 minutos
Falta de trabajadores calificados y falta de seguridad en la planificación.
Carga extrema: 40.000 camiones pasan cada día por el puente Köhlbrand de Hamburgo. 2 de abril de 2024 | 1:51 minutos
Largos procesos de planificación y aprobación
Mientras tanto, los ciudadanos no deben preocuparse: todos los puentes alemanes son controlados periódicamente, dice el experto de ADAC Berlitz: Sin embargo, es de temer que se produzcan nuevos cierres, incluso inesperados.
Ina Baltes es editora en el estudio estatal ZDF para Renania del Norte-Westfalia.
Fuente: ZDF