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Estados Unidos ha impuesto sanciones a dos compañías que transportan petróleo ruso, en su primera aplicación de medidas diseñadas para asfixiar los ingresos del Kremlin mientras continúa su invasión a gran escala de Ucrania.
El Departamento del Tesoro de Estados Unidos dijo el miércoles que las dos compañías, con sede en los Emiratos Árabes Unidos y Turquía, habían utilizado servicios de transporte con sede en Estados Unidos mientras transportaban crudo ruso comprado a un precio superior a 60 dólares por barril, violando el límite de precios del petróleo impuesto a Rusia por el G7. países el año pasado.
Las medidas de aplicación se producen en medio de un esfuerzo más amplio de los países del G7 para restringir el flujo de petrodólares al fondo de guerra de Vladimir Putin. El grupo emitió un comunicado el jueves describiendo los “riesgos de violar” las reglas de tope de precios.
“La acción de hoy demuestra nuestro compromiso continuo de reducir los recursos de Rusia para su guerra contra Ucrania y hacer cumplir el límite de precios”, dijo el subsecretario del Tesoro de Estados Unidos, Wally Adeyemo.
La nueva aplicación de sanciones se produce mientras la administración Biden intenta ejercer presión sobre el Kremlin por su guerra en Ucrania y mostrar apoyo a Ucrania después de que el Congreso omitiera recientemente más fondos para el país en una medida provisional de gasto.
Un alto funcionario del Tesoro dijo que los ingresos por impuestos al petróleo rusos disminuyeron un 45 por ciento de enero a agosto de este año en comparación con los mismos meses de 2022.
Pero Rusia ha logrado evadir cada vez más las sanciones a la mayoría de sus exportaciones de petróleo, y casi tres cuartas partes del crudo ruso viajaron sin seguro occidental en agosto.
Un repunte de los precios del petróleo en los últimos meses también ha ayudado a Rusia: el crudo Brent subió más de un tercio entre junio y septiembre a casi 100 dólares el barril, antes de volver a caer en las últimas semanas.
El Tesoro dijo que había impuesto sanciones a Lumber Marine, con sede en los Emiratos Árabes Unidos, por enviar crudo ruso comprado a más de 75 dólares el barril a bordo de su barco SCF Primorye. También está sancionando a la Ice Pearl Navigation Corp de Turquía, cuyo barco Yasa Golden Bosphorus manejaba crudo ruso comprado a más de 80 dólares el barril. Ambas empresas utilizaron proveedores de servicios con sede en Estados Unidos para enviar el petróleo.
En una declaración el jueves, el G7 dijo que “dados los recientes movimientos de precios” se estaba “centrando en apoyar el cumplimiento y la aplicación de las normas”. [oil price cap] política”.
“Cuando tengamos pruebas de que empresas o personas han participado en prácticas ilícitas o engañosas relacionadas con envíos de petróleo crudo y productos derivados del petróleo de origen ruso, responderemos de acuerdo con las respectivas medidas restrictivas establecidas por los miembros de la coalición”, dijo.
Los funcionarios habían reconocido previamente que era necesario fortalecer el tope del precio del petróleo, y Bruno Le Maire, el ministro de Finanzas francés, dijo el jueves que si bien era la “política correcta”, ahora es necesario “reforzarla”.
“Creo firmemente que el tope de precios ha sido una buena decisión, ha sido eficiente [in reducing] Los ingresos del petróleo de Rusia”, dijo a los periodistas al margen de las reuniones anuales del FMI y el Banco Mundial en Marrakech. Pero dijo que aún es necesario abordar las “lagunas”.
Hablando con periodistas el miércoles en Marrakech, la secretaria del Tesoro, Janet Yellen, subrayó la necesidad de que Estados Unidos “continúe imponiendo costos severos y crecientes a Rusia y continúe con los esfuerzos para garantizar que Rusia pague por el daño que ha causado”.
Como parte de esa estrategia, Yellen extendió su apoyo a las propuestas europeas de utilizar las ganancias generadas por más de 200.000 millones de euros de activos rusos congelados en instituciones financieras internacionales para ayudar a Ucrania. La mayor parte de esos fondos se mantiene en la cámara de compensación más grande del mundo, la belga Euroclear.
Después de haber acumulado considerables ingresos fiscales por las ganancias derivadas de los activos congelados, Bélgica también anunció que lanzaría un fondo de 1.700 millones de euros utilizando esos ingresos para ayudar a financiar la guerra en Ucrania.
Información adicional de Sam Fleming