Erik se va de vacaciones con un carguero: ‘No hay nada mejor’


“Tengo una cena de capitán todos los días”, se ríe Erik Bielars mientras muestra las fotos de su último viaje por mar en el Golfo de Botnia. El Bredanaar está loco por los barcos y Escandinavia. Por lo tanto, no hay nada mejor para Erik que irse de vacaciones a su destino de vacaciones favorito como pasajero en un barco de carga.

El pasado noviembre, Erik se embarcó por cuarta vez en un barco para un viaje a Finlandia. “Una vez que hayas experimentado esto una vez, nunca querrás nada más. El mar, los destinos y las actividades a bordo lo hacen muy especial. Afortunadamente, yo tampoco sufro de mareos».

En 2012, se cumplió por primera vez el anhelado deseo del residente de Breda. A través de una agencia intermediaria en Amberes, pudo embarcarse en un barco de una gran naviera holandesa. “Creo que tienes que tener algo con el envío. Porque debes ser consciente de que eres un invitado en un lugar de trabajo. No se puede comparar con un crucero donde todo gira en torno a los huéspedes y todos están siempre ahí para ti”.

«Además de mi propia ducha e inodoro, también tenía un asiento e incluso un refrigerador».

Según Erik, los camarotes de un carguero son ‘pulcros y funcionales’, pero no se pueden comparar con el lujo de un barco de pasajeros. “En el último viaje, el capitán me asignó la cabina del cuarto ingeniero. Además de mi propia ducha e inodoro, también tenía un asiento e incluso una nevera”.

Los grandes buques portacontenedores, en particular, a veces tienen espacio para hasta diez personas adicionales a bordo. Para poder navegar, se debe completar todo tipo de documentos. Hay agencias de viajes especiales que se especializan en esto. Por la estancia a bordo se paga una media de cien euros por noche. Aunque en principio los destinos se conocen de antemano, puede ocurrir que un barco tenga que desviarse a otro puerto.

«Simplemente trabajamos muy duro en un barco».

“Los forasteros a menudo se inclinan a romantizar la vida de los marineros, pero la gente simplemente trabaja muy duro en un barco. Siempre fui el único pasajero a bordo durante todos los viajes, así que fui cauteloso. Eres un invitado en una mini sociedad de veinte miembros de la tripulación que dependen unos de otros. Así que incluso como pasajero tienes que adaptarte a la vida a bordo”.

Erik tuvo la suerte de tener un ‘clic especial’ con el capitán holandés durante sus últimos tres viajes. “Eso lo hizo aún más divertido. Recibí un extenso recorrido y explicación sobre el funcionamiento del barco. Durante el día casi siempre se me podía encontrar en el puente. Para mí, ese fue el mejor entretenimiento con el que ningún bienestar o casino puede competir. Además, se me permitió unirme al capitán todos los días para la comida caliente”.

«Por supuesto que reservé la cabaña más barata».

Hasta ahora, el nativo de Breda solo ha realizado viajes a Escandinavia y los países bálticos. Erik cree que la antigua ciudad portuaria de Rauma en Finlandia es uno de los lugares más hermosos que visitó. El centro monumental con características casas de madera está en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO. Erik: “Normalmente nunca vienes a lugares como este, y tampoco hay turismo de masas”.

A pesar de su gran pasión por los barcos de carga, Erik se embarcará este otoño para un crucero de Los Ángeles a Miami. “Tenía muchas ganas de navegar de nuevo por el Canal de Panamá y esta es la única forma en que puedo hacerlo. Por supuesto, reservé la cabaña más barata para que el choque cultural no sea demasiado grande”.

Erik en la sala de máquinas del carguero (foto: Erik Bielars).
Erik en la sala de máquinas del carguero (foto: Erik Bielars).

Camarote de Erik a bordo del barco (foto: Erik Bielars)
Camarote de Erik a bordo del barco (foto: Erik Bielars)



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