Equinor y Engie también están allí: la organización de Bill Gates invierte en la startup de hidrógeno H2SITE


• Invirtió con su organización Breakthrough Energy Ventures Bill Gates en la startup de energía H2SITES

• H2SITES desarrolla soluciones para el transporte seguro de hidrógeno

• La tecnología aún se encuentra en la fase de prueba, pero ya está involucrada en un importante proyecto británico

Hay muchas esperanzas en las soluciones de hidrógeno (H2) para la transición energética. Todavía hay un gran problema: las moléculas de hidrógeno dañan los tanques y tuberías que se utilizan actualmente para el transporte. Esto es particularmente problemático porque el hidrógeno, que no es dañino en sí mismo, si escapa y entra a la atmósfera, prolonga la vida de los gases relevantes para el calentamiento global, como el metano. La startup H2SITE, fundada en 2019, ha desarrollado dos tecnologías con las que se puede transportar hidrógeno sin problemas. Si las tecnologías se prueban en la fase de prueba, H2SITE quiere ofrecer transporte de hidrógeno a un costo mucho más bajo que otros jugadores. Porque: especialmente en comparación con los costes de transporte del gas natural, la tecnología del hidrógeno ha sido hasta ahora inasequible. Según Bloomberg, la startup pudo recaudar 13,23 millones de dólares estadounidenses en su ronda A de financiamiento a fines de junio.

Un gigante petrolero noruego también invierte en H2SITES

Según el portal de información, los inversores incluyen al gigante petrolero noruego Equinor ASA, la empresa de servicios públicos francesa Engie SA y Breakthrough Energy Ventures, fundada por Bill Gates en 2015. La organización de Gates quiere invertir un total de dos mil millones de dólares estadounidenses en startups que ofrezcan soluciones para el camino hacia la neutralidad climática. Pertenece a la organización paraguas Breakthrough Energy, que apuesta por la transición energética con otros seis proyectos y amplios recursos económicos.

El hidrógeno se transportará junto con el gas natural.

Una forma de transporte de hidrógeno desarrollada por H2SITES es el uso de gasoductos de gas natural existentes. El hidrógeno se inyectará en la tubería cerca de su sitio de producción en una proporción de 30 por ciento de hidrógeno y 70 por ciento de gas natural. ¿La idea detrás de esto? El gas diluido no daña los tubos tanto como el hidrógeno puro. Cuando se vuelve a retirar de las tuberías, debe separarse del gas natural mediante el filtro H2SITES, y el producto final debe ser hidrógeno puro al 99,9 por ciento. “Es como separar un gran Burdeos de un vino ordinario”, citó Bloomberg al entusiasta vicepresidente ejecutivo de Engie, Sebastien Arbola. Debido a que las moléculas son tan pequeñas, un tamiz mecánico no es suficiente para separar el hidrógeno del gas natural. H2SITE utiliza una aleación de paladio que reacciona con el hidrógeno, dividiéndolo o reformándolo según la temperatura y la presión, explica Bloomberg.

La nueva tecnología pronto será probada por empresas seleccionadas.

La segunda solución que propone la startup española es el transporte por barco: el hidrógeno debe estar encerrado en amoníaco (NH3) o metanol (CH3OH). La reacción química detrás de esto debe invertirse en el destino, como en el caso del transporte en las tuberías.

Según Bloomberg, la nueva tecnología aún se encuentra en fase de prueba. H2SITE actualmente puede producir solo 40 kilogramos de hidrógeno por día en sus laboratorios; para uso comercial tendría que ser de 200 a 500 kilogramos. En el siguiente paso, las empresas interesadas probarán las dos soluciones: el método de filtrado para gasoductos de gas natural en España, la solución de amoníaco en Gran Bretaña y el hidrógeno para vehículos de motor en Francia.

En el mercado, los productos H2SITE deberían costar en última instancia alrededor de US$ 0,80 por kilogramo de hidrógeno. Sin embargo, aún no se sabe cuándo sucederá.

H2SITES participa en el proyecto de energía verde más grande del mundo

Gates ha estado comprometido con la protección del medio ambiente durante mucho tiempo, y desde hace un tiempo también se ha involucrado más públicamente con el hidrógeno como una solución para la transición energética. Más recientemente, ha hablado sobre el tema en particular en las redes sociales y en su blog GatesNotes. Recientemente publicó un video en Twitter sobre el hidrógeno y las soluciones de protección ambiental relacionadas.

E invertir en H2SITES en realidad podría marcar una gran diferencia: la puesta en marcha es parte del proyecto de energía verde más grande del mundo en Tyseley Energy Park UK. Con el proyecto, el gobierno británico quiere cubrir el 35 por ciento del consumo energético del país con hidrógeno para 2050.

Olga Rogler / Editora finanzen.net

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