¡Atención amigos del automovilismo! El próximo viernes 18 de marzo de 2022, el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) recorrerá las 1000 millas desde Sebring. Con sport.de estás allí en vivo. Estaremos mostrando la carrera en vivo a partir de las 4:45 p.m.
Las 1000 Millas de Sebring en EE. UU. tuvieron que cancelarse dos veces debido a la pandemia de COVID-19, en 2020 incluso en el último momento. Pero ahora la segunda edición de la carrera finalmente puede comenzar. sport.de muestra el espectáculo del WEC el viernes en este punto a partir de las 16:45 transmisión en vivo (¡La transmisión se abre en la parte superior de la imagen del artículo!).
A partir de las 23:00 horas, los compañeros de NITRO tomarán el relevo y retransmitirán en DIRECTO por TV la apasionante fase final.
En Sebring, el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) ingresa a su último año de “temporada de pepinillos” con solo unos pocos fabricantes en la clase superior que comenzó en 2018. Una vez más, la categoría de hipercoches tiene que conformarse con un mini campo de salida. Peugeot se unirá a lo largo del año, seguido de toda una gama de fabricantes en 2023.
En el circuito de seis kilómetros, es probable que se caliente no solo dentro sino también fuera de la pista. Después del prólogo comparativamente fresco a unos 20 grados centígrados, el verano tropical se está calentando. Poco a poco irá calentándose a lo largo de la semana hasta alcanzar temperaturas máximas de más de 30 grados para la carrera del viernes. Los pronósticos más optimistas incluso ven una temperatura del aire de 35 grados.
Los datos más importantes sobre Sebring International Raceway
Escribe: Pista de carreras permanente en un aeródromo
Longitud: 6.019 kilómetros
Curvas: 17
Apertura/renovaciones: 1950/1952, 1967, 1983, 1991, 1999
WEC en Sebring desde: 2012 (con descansos)
Registro del curso LMP1: Fernando Alonso (Toyota TS050 Hybrid, 2019, 1:40.124 minutos)
Registro del curso GTE: Antonio García (Corvette C8.R, 2021, 1:54.910)
Récord de distancia 1,000 millas: 253 vueltas, 1.522,807 kilómetros (2019; ganador ver más abajo)
Habla a: 113 Midway Drive, Sebring, FL 33870, EE. UU.
Todos los ganadores del WEC en Sebring
2012 (12h): McNish/Kristensen/Capello (Audi R18 TDI)
2019 (1000M): Alonso/Buemi/Nakajima (Toyota TS050 Híbrido)
WEC 1.000 millas de Sebring 2022: La lista de inscritos
De los 29 equipos originalmente inscritos, tres estarán ausentes de Sebring. Peugeot se concentra en probar el 9X8. En GR Racing, el director de operaciones de Trafigura, Michael “Mike” Wainwright, está actualmente ocupado con la evacuación de los empleados de la compañía de Ucrania y, por lo tanto, no comenzará.
#7 – Toyota Gazoo Racing – Mike Conway/Kamui Kobayashi/Jose-Maria Lopez – Toyota GR010 Hybrid
#8 – Toyota Gazoo Racing – Sebastien Buemi/Brendon Hartley/Ryo Hirakawa – Toyota GR010 Híbrido
#36 – Equipo Alpine Elf – Andre Negrao/Nicolas Lapierre/Matthieu Vaxiviere – Alpine A480-Gibson
#708 – Glickenhaus Racing – Olivier Pla/Romain Dumas/Ryan Briscoe – Glickenhaus 007 LMH
#1 – Equipo Richard Mille Racing – Lilou Wadoux/Sebastien Ogier/Charles Milesi – Oreca 07-Gibson
#5 – Penske – Felipe Nasr/Dane Cameron/Emmanuel Collard – Oreca 07-Gibson
#9 – Equipo Prema Orlen – Robert Kubica/Louis Deletraz/Lorenzo Colombo – Oreca 07-Gibson
#10 – Deporte vectorial – Nico Muller/Sebastien Bourdais/Ryan Cullen – Oreca 07-Gibson
#22 – United Autosports – Phil Hanson/Filipe Albuquerque/William Owen – Oreca 07-Gibson
#23 – United Autosports – Oliver Jarvis/Paul di Resta/Joshua Pierson – Oreca 07-Gibson
#28 – Jota – Ed Jones/Jonathan Aberdein/Oliver Rasmussen – Oreca 07-Gibson
#31 – WRT – Sean Gelael/Robin Frijns/Rene Rast – Oreca 07-Gibson
#34 – Competición Inter Europol – Jakub Smiechowski/Alex Brundle/Esteban Gutiérrez – Oreca 07-Gibson
#35 – Ultimate – Jean-Baptiste Lahaye/Matthieu Lahaye/Francois Heriau – Oreca 07-Gibson (Pro-Am)
#38 – Jota – Roberto Gonzalez/Antonio Felix da Costa/Will Stevens – Oreca 07-Gibson
#41 – Realteam por WRT – Rui Andrade/Ferdinand Habsburg/Norman Nato – Oreca 07-Gibson
#44 – ARC Bratislava – Miroslav Konopka/Mathias Beche/Tijmen van der Helm – Oreca 07-Gibson (Pro-Am)
#45 – Algarve Pro Racing – Steven Thomas/James Allen/Rene Binder – Oreca 07-Gibson (Pro-Am)
Nº 83 – AF Corse – Francois Perrodo/Nicklas Nielsen/Alessio Rovera – Oreca 07-Gibson (Pro-Am)
Nº 51 – AF Corse – Alessandro Pier Guidi/James Calado – Ferrari 488 GTE Evo
#52 – AF Corse – Miguel Molina/Antonio Fuoco – Ferrari 488 GTE Evo
#64 – Corvette Racing – Nick Tandy/Tommy Milner – Corvette C8.R
Nº 91 – Porsche – Gianmaria Bruni/Richard Lietz – Porsche 911 RSR-19
#92 – Porsche – Kevin Estre/Michael Christensen – Porsche 911 RSR-19
#21 – AF Corse – Simon Mann/Christoph Ulrich/Toni Vilander – Ferrari 488 GTE Evo
Nº 33 – TF Sport – Ben Keating/Florian Latorre/Marco Sorensen – Aston Martin Vantage AMR
#46 – Proyecto de equipo 1 – Matteo Cairoli/Mikkel Pedersen/Nicolas Leutwiler – Porsche 911 RSR-19
Nº 54 – AF Corse – Thomas Flohr/Francesco Castellacci/Nick Cassidy – Ferrari 488 GTE Evo
#56 – Proyecto de equipo 1 – Brendan Iribe/Oliver Millroy/Ben Barnicoat – Porsche 911 RSR-19
Nº 60 – Lince de hierro – Claudio Schiavoni/Matteo Cressoni/Giancarlo Fisichella – Ferrari 488 GTE Evo
#71 – Espíritu de carrera – Pierre Ragues/Franck Dezoteux/Gabriel Aubry – Ferrari 488 GTE Evo
#77 – Carreras Dempsey-Proton – Christian Ried/Sebastian Priaulx/Harry Tincknell – Porsche 911 RSR-19
#85 – Damas de Hierro – Rahel Frey/Michelle Gatting/Sarah Bovy – Ferrari 488 GTE Evo
Nº 88 – Carreras Dempsey-Proton – Julien Andlauer/Fred Poordad/Patrick Lindsey – Porsche 911 RSR-19
Nº 98 – Noroeste AMR – Paul Dalla Lana/David Pittard/Nicki Thiim – Aston Martin Vantage AMR
Nº 777 – Estación de carreras – Satoshi Hoshino/Tomonobu Fujii/Charles Fagg – Aston Martin Vantage AMR