En la revista Farmer me acabo de topar con un fenómeno casi olvidado de otros tiempos: el ciclomotor, también llamado ciclomotor. Ciclomotor afirma ser la ‘revista de ciclomotores más antigua del mundo’, y eso puede ser cierto.
El primer número de la revista bimensual para entusiastas y coleccionistas de ciclomotores clásicos se publicó ya en 1950. Bonita palabra también, ciclomotor. Muchos lectores mayores (m) se verán de nuevo sentados en un Puck, Kreidler o Tomos, chica en la espalda, rumbo a la aventura, hasta que la cosa se estropeó de nuevo, porque eso sucedía a menudo.
Los costos de impresión pueden jugar un papel, pero todas las fotos en Ciclomotor están en blanco y negro. Alimenta aún más la nostalgia. El credo de los creadores como se formula en moped.nl: ‘Quien puede disfrutar de sus recuerdos vive dos veces… ¡Por eso la afición de las motos es la más bonita del mundo!’
móvil
Otra palabra que evoca fragmentos de recuerdos de infancia en personas mayores (digamos, mayores de 55 años): Mobylette. El comediante y productor de televisión Joep van Deudekom (1960) tuvo uno, gracias a un hermano mayor que compró un Honda (tipo Belly Slider) y puso a disposición su Mobylette. Se sintió, dice Van Deudekom en la florida entrevista, ‘como la primera vez que salía’.
El Mobylette, un ciclomotor liviano de color gris plateado que era especialmente popular entre las niñas y las mujeres, lo recuerda como “lleno de carácter, no demasiado complaciente, no amigo de todos, gracias a la falta de suspensión en la horquilla delantera”. Su siguiente compra fue un Puch, un ciclomotor cuyo sonido apelaba a su deseo de ‘moverse con fuerza por los caminos del Señor’.
estado avanzado Ciclomotor piense en el evento BromfieTTs en Assen. Se llama un espectáculo sin precedentes. En julio, más de mil propietarios mostraron sus ciclomotores, a menudo antiguos, en la pista local, que son adorados.
idealistas obstinados
En Ciclomotor el ciclomotor no es su medio de transporte promedio, sino nada menos que una forma de vida. Detrás del club de aficionados hay idealistas obstinados, según bromfiets.nl. Se hace mención de ‘nuestra lucha implacable de palabra y obra contra comisiones gubernamentales, regentes demasiado entusiastas, consejos municipales y otros ‘videntes’. El objetivo: ‘¡Dar a nuestro ciclomotor clásico el estatus que se merece!’
El amor por el ciclomotor es incondicional. Aprobar se convierte en Ciclomotor publicó un poema de 1950, año de su fundación. ‘Moped’ se llama, y se anuncia una nueva era:
Por una miseria en gasolina / Sírvenos con gran fidelidad / En qué viaje estoy, llegaré allí / Pequeño, dulce, buen ciclomotor / ¡Estoy silenciosamente orgulloso de ti!