EN IMAGEN. Macron sube a lo alto de la nueva aguja: “Notre-Dame será reabierta dentro de un año, con un museo”

Cuando falta exactamente un año para la gran reapertura, Francia reflexionó ayer ampliamente sobre el inmenso trabajo que ya se ha realizado para la restauración de Notre-Dame, quizás la catedral más famosa del mundo.

En una transmisión en vivo por la televisión estatal francesa, el presidente Emmanuel Macron subió para la ocasión al andamio alrededor de la nueva aguja recién terminada, usando un casco de construcción y zapatos de seguridad. Macron prometió ante la majestuosa cruz recién instalada en la aguja que Notre-Dame será reabierta el 8 de diciembre de 2024, posiblemente en presencia del Papa. (Lea más debajo de las fotos).

Mientras otros presidentes franceses dejaron a la nación ‘sus’ espectaculares edificios (Mitterrand construyó una pirámide en el Louvre, Georges Pompidou consiguió su museo de arte en Beaubourg o el Centro Pompidou), Macron ha hecho todo lo posible por la restauración de Notre-Dame, trágicamente destruida. Desde el gran incendio que destruyó el tejado y la aguja el 15 de abril de 2019, las visitas de Macron a la obra se han convertido en una tradición. Hoy fue su sexta visita para resaltar los avances de la reconstrucción.

La restauración costó unos 700 millones de euros, pero la mayor parte de los costes corrió a cargo de familias francesas muy ricas. Las dos personas más ricas de Francia, Bernard Arnault de la marca de lujo LVMH y François Henri Pinault de la marca de lujo Kering, donaron 200 y 100 millones de euros. Bettencourt Meyers y el grupo L’Oréal transfirieron conjuntamente 200 millones de euros. La petrolera francesa Total aportó 100 millones de euros.

Por lo demás, la ciudad de París y el Estado hicieron las contribuciones necesarias para restaurar no sólo una reliquia cultural, sino también una de las mayores atracciones turísticas. La catedral atraía una media de 30.000 visitantes al día.

Recientemente se levantaron enormes vigas de roble para poder volver a cubrir el techo de la catedral. El presidente, acompañado de su esposa Brigitte Macron, quedó visiblemente impresionado por todo el trabajo realizado. Los comentaristas de televisión enfatizaron el simbolismo de una catedral en llamas, donde los bomberos arriesgaron sus vidas para salvar tantas obras de arte como fuera posible en medio de un incendio devastador y peligro de derrumbe. «Es un poderoso símbolo de esperanza y de una Francia que sabe cómo reconstruirse», dijo Macron. (Lea más debajo de las fotos).

El Jefe de Estado informó que se está celebrando un concurso de vidrieras contemporáneas. En Francia se debatió mucho sobre esta renovación: ¿la monumental aguja de Eugène Viollet-le-Duc debería reconstruirse exactamente del mismo modo? ¿O son posibles las adaptaciones modernas? Al final se eligió lo primero, pero “nuestro siglo tendrá un lugar entre muchos otros que se pueden ver en las obras de arte de esta catedral”, dijo Macron.

Por tanto, nuevas vidrieras sustituirán las obras de Viollet-le-Duc. Los antiguos, que se salvaron del incendio, tendrán un lugar en un nuevo museo dedicado a la catedral. Debería estar ubicado en la misma isla del Sena donde se construyó Notre-Dame en el siglo XII. El nuevo museo no sólo será un museo de historia, sino también un museo de arte y un museo que seguirá el trabajo en curso de Notre-Dame de París.

Esta semana se colocó la cruz en lo alto de la nueva aguja, y próximamente le seguirá la famosa veleta, con la que un símbolo muy francés vuelve a contemplar París. El gallo se utilizó por primera vez como símbolo de esperanza y fe en la Edad Media y ganó su asociación con la nación francesa durante el Renacimiento. Actualmente el tejado está cubierto de plomo. Esto todavía se está discutiendo, porque los críticos consideran que el uso de más de 400 toneladas de plomo en el tejado supone un riesgo para la salud.

El propio Macron dio el viernes el último golpe a la inscripción en la madera de la aguja con el nombre de ‘su general’. Fue Jean-Louis Georgelin quien supervisó las obras hasta su muerte en un accidente de senderismo en agosto de este año. «El general era conocido y querido en esta obra y sabemos lo que le debemos», afirmó su sucesor, Philippe Jost.