Un bullicioso aeropuerto de la ONCE se ha dejado pudrir en una tierra de nadie acribillada a balazos y congelada en el tiempo durante medio siglo.
Imágenes apocalípticas muestran el antiguo y moderno aeropuerto de Nicosia, lleno de asientos polvorientos y edificios en ruinas después de la invasión turca de la isla en 1974.
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El aeropuerto acribillado a balazos solía ser el principal centro de transporte de la isla antes de que el conflicto en la región lo convirtiera en un edificio fantasma.
Imágenes espeluznantes muestran un tridente de Chipre Airways en descomposición que se utilizó en el último vuelo; se quedó pudriéndose en la pista mientras la vegetación se apoderaba del área.
La terminal principal, que alguna vez fue bulliciosa, ahora está oxidada. caparazón con filas y filas de asientos polvorientos mientras el área de recogida de equipaje permanece vacía.
El aeropuerto, situado cerca de Nicosia, fue construido en la década de 1930 y utilizado principalmente por militares.
En 1968 se inauguró una nueva terminal de alta tecnología que podía albergar hasta 800 viajeros.
Incluso entonces, Chipre era un popular destino de vacaciones, con miles de visitantes que acudían en masa a la isla, entre ellos celebridades como Elizabeth Taylor, Richard Aparejo y la modelo Brigitte Bardot.
Pero el aeropuerto se convirtió en un campo de batalla entre tropas chipriotas y turcas.
Miles de familias se vieron obligadas a huir en cualquier momento después de que las fuerzas turcas organizaran una invasión en 1974, que condujo a la partición de la isla.
El aeropuerto de Nicosia resultó gravemente dañado por un bombardeo, lo que obligó a su cierre y el Consejo de Seguridad de la ONU lo declaró zona protegida.
Finalmente, Chipre se dividió en norte y sur y se trazó una zona desmilitarizada en Nicosia, con el aeropuerto justo en el medio.
El último vuelo comercial partió de Nicosia hacia Londres en 1977 con una autorización especial de la ONU.
Posteriormente, las autoridades locales abrieron un nuevo aeropuerto internacional en Larnaca, que se ha convertido en el principal aeropuerto de la isla.
En julio, Príncipe El antiguo regimiento de Harry dio a The Sun un recorrido poco común por la zona de amortiguamiento chipriota.
Todo, desde coches nuevos hasta platos en el fregadero, yacen abandonados en una espeluznante extensión de tierra de 118 millas que divide el norte y el sur de Chipre.
Hoteles y escuelas privadas presentaban cientos de agujeros de bala, lo que proporciona un escalofriante recordatorio de los cientos de vidas perdidas en el conflicto.
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