40
23:39
Leclerc caminando hacia boxes
Sin embargo, su automóvil ya no puede llegar a ninguna parte por sí solo. Además del alerón trasero, también se vio afectada la suspensión de la rueda trasera.
37
23:36
El reloj sigue corriendo
Como es habitual en los entrenamientos libres, no se recuperará el tiempo perdido. Menos mal que la sesión de hoy dura una hora y media.
35
23:35
Los mayordomos se toman su tiempo.
En una carrera probablemente no caminarían tan despacio hacia el auto accidentado.
33
23:33
bandera roja
¡La sesión tiene que ser interrumpida porque Charles Leclerc golpeó la parte posterior de la pared de neumáticos! ¿Como paso? En la S del sector medio, tira al Ferrari fuera de la curva. Dado que el Monegasse probablemente era demasiado arriesgado. Pero está bien de salud.
31
23:31
Magnussen está en camino
El campo de los conductores finalmente está completo. El danés recibe una mezcla de prueba al principio y se desliza un poco hacia adelante y hacia atrás con ella.
27
23:27
Albon expulsa
Y de inmediato en suave. Así que solo Kevin Magnussen está esperando sus primeras vueltas. Pero hay buenas noticias del campamento de Haas: «La parte inferior de la carrocería está reensamblada. Ya arrancamos el auto. Con suerte, no pasará mucho tiempo antes de que podamos salir».
25
23:26
Defecto en Daniel Ricciardo
El coche está en su garaje con el capó abierto. Todavía no está claro cuál es el defecto.
24
23:24
Deslizándose en Russell
«Estoy deslizándome como loco. Los neumáticos no están en buenas condiciones», se quejó el británico por radio. Sin embargo, parece estar quejándose al más alto nivel, después de todo tiene el mejor tiempo absoluto de 1:19.970. Con 345 km/h también logró la velocidad punta.
21
23:21
Russell de vuelta al frente
Sin embargo, los neumáticos de prueba de Red Bull no son tan buenos como los compuestos blandos. Russell y Tsunoda inmediatamente toman la delantera por un amplio margen al principio de su período suave.
20
23:18
Red Bull doble ventaja
No se sabe exactamente qué neumáticos se instalarán en los pilotos. Tampoco está claro si los pilotos de un equipo usan los mismos neumáticos al mismo tiempo. La goma que está utilizando actualmente Red Bull parece ser buena – Pérez toma la delantera frente a Verstappen y provoca vítores en la grada.
17
23:16
Magnussen, Albon y Stroll aún no habían salido
Para el danés, esto está relacionado con el cambio de motor. No se sabe qué esperan Albon y Stroll.
15
23:15
Otro cambio de liderazgo
Ahora, el actual y recién coronado campeón mundial está marcando un nuevo mejor tiempo de 1:21.588. Se lleva mucho los bordillos, hay que hacerlo así aquí.
12
23:11
¡Russell lidera!
Y como se mencionó: el británico es uno de los pocos con el compuesto medio normal y no con uno de los nuevos neumáticos de prueba.
11
23:09
También Tsunoda con problemas
El japonés realiza una ligera frenada. Sin embargo, como la zona de escapatoria es ancha y asfaltada, esto no tiene consecuencias graves. Al igual que Russell, Tsunoda completa sus primeros kilómetros este fin de semana.
9.
23:07
Pozo de radio George Russell
«¡Tengo tan poco agarre!», se queja el británico. Para él, sin embargo, es definitivamente el aire de la montaña y no el nuevo compuesto de neumáticos, porque es uno de los pocos con el tradicional compuesto medio en la pista. Se había perdido la primera sesión.
8vo.
23:06
Carlos Sainz toma la delantera
Todo un signo de exclamación después de que el español ya hubiera ganado la primera sesión.
6.
23:04
compuesto de neumáticos «T»
Las abreviaturas «S» y «H» para suave y duro son bien conocidas, pero la mayoría de los conductores actualmente usan la siniestra «T», que simplemente significa «prueba».
4.
23:04
Saludos en las gradas
El motivo es evidente, ha entrado en pista el héroe local Sergio Pérez. La mitad de los pilotos ya están en camino.
2.
23:02
Ocon y Tsunoda con nuevos motores
El aire de la montaña mexicana tampoco parece hacer ningún bien a los motores: los novatos Doohan y Lawson tuvieron problemas con los motores antes.
1.
23:01
Iniciar segundo entrenamiento
El semáforo está en verde, se ha dado el inicio de la 2da sesión de entrenamiento en México, DF…
22:58
completa calma
Pirelli juega esto en las cartas para la prueba de neumáticos, por supuesto. Porque las rachas tienen una influencia especial en el agarre del aire de la montaña mexicana. Por el momento no es previsible cómo se moverán las nubes de lluvia por aquí.
22:48
Primera práctica libre para Magnussen, Tsunoda, Albon, Ocon y Russell
Ya se ha mencionado a Magnussen, pero los otros pilotos regulares también fueron reemplazados por pilotos de prueba en la primera sesión y ahora pueden salir a la pista por primera vez este fin de semana.
22:40
¿Lluvia de nuevo en el test de Pirelli?
En realidad, la primera prueba de neumáticos debería haber tenido lugar en el GP de Japón, pero la lluvia frustró los planes de Pirelli en el país del sol naciente. Hoy también empieza a ponerse nublado. La probabilidad de lluvia para la sesión es del 60 por ciento.
22:34
Sesión dedicada a los tests Pirelli
Después de que el fabricante de neumáticos probara los compuestos duros en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de América, esta vez le toca el turno a los blandos. Pirelli proporciona el calendario y la configuración para esto, por lo que los equipos y los pilotos tienen poco margen de maniobra. La sesión tendrá una duración de 90 minutos.
22:28
Cambios de conductor y accionamiento en Haas
El estadounidense-brasileño Pietro Fittipaldi pudo realizar la primera sesión de entrenamientos libres. Para el piloto suplente, sin embargo, la sesión fue mixta, con un «problema con el turbo y la unidad motor-generador» (G. Steiner) que provocó banderas rojas y finalmente terminó último. El piloto habitual Kevin Magnussen, que probablemente tendrá una nueva unidad instalada a tiempo, puede conducir en la segunda sesión de entrenamientos libres como estaba previsto.
22:20
La primera sesión de entrenamientos libres fue para Ferrari
Carlos Sainz ganó la sesión por delante de su compañero Charles Leclerc. Sin embargo, los seis primeros, incluidos los dos Red Bull, Lewis Hamilton y Fernando Alonso, estaban todos a dos décimas. Hacía mucho tiempo que una primera sesión de entrenamientos libres no estaba tan reñida.
¡Cálida bienvenida!
Hola y bienvenidos a la Práctica 2 de Fórmula 1 en México. A las 23:00 horas se dará a conocer la ruta.