Incrementar el gasto y el impacto en el territorio, aumentar la duración media de la estancia, ampliar los meses de actividad de los hoteles, abordar la cuestión del sobreturismo, mejorar la sostenibilidad, el uso de las plataformas digitales, la enogastronomía, los pueblos y el territorio. Estos son algunos de los temas abordados ayer durante la primera etapa del Foro Internacional del Turismo Italiano organizado en Génova por Sole 24 Ore en colaboración con la Región de Liguria y Ferrovie dello Stato como socio principal. El evento fue seguido por más de 1.200 participantes presentes en Génova y en línea.
Sector fundamental
«El turismo es un sector estratégico para nuestro país y uno de los motores de Italia – afirmó Edoardo Garrone, presidente del Grupo 24 Ore, al abrir el acto -. El trabajo en equipo entre todas las entidades implicadas es fundamental.» Después de los saludos institucionales de Giovanni Toti, presidente de la Región de Liguria y de Marco Bucci, alcalde de Génova, el escenario del Foro acogió a Daniela Santanchè, Ministra de Turismo, entrevistada por Fabio Tamburini, director de Il Sole-24 Ore. El ministro anticipó las prioridades sobre las que trabajará este año: la desestacionalización, el aumento de los grandes eventos deportivos y ferias que generan importantes impactos en el territorio gracias al seguimiento de los turistas que gastan mucho, y la formación del personal. Sobre este último punto, el ministro subraya: «Crearemos una escuela secundaria Made in Italy y fortaleceremos los institutos técnicos. Mi gran ambición es poner en marcha la Escuela de Excelencia en Turismo en 4 años con 21 millones de euros ya disponibles y trabajar en la formación del personal que ahora falta.» Más formación y mejores salarios con la desgravación fiscal de las horas extraordinarias y del trabajo nocturno que finalizará a finales de junio. «Tengo mucha confianza en que podremos hacer una prórroga», afirmó el ministro.
Durante la mesa redonda posterior, Marina Lalli, presidenta de Federturismo-Confindustria, destacó el papel de los empresarios turísticos «en la creación de destinos que realcen las especificidades del territorio desde el punto de vista cultural y por su belleza natural. La empresa turística ha creado en ocasiones destinos como ocurrió en los años setenta en la Costa Esmeralda o Cervinia.» En los últimos años hemos asistido a la evolución de la demanda compuesta por escapadas más o menos breves. «Turismo y transporte van de la mano y la suerte de un destino depende de la eficacia del transporte – añadió Lalli -. Para desestacionalizar se necesita una red de transporte eficaz».
viaje lento
El viaje también puede convertirse en una experiencia turística que contar si se vive a bordo de un tren especial o histórico. A los turistas procedentes de Extremo Oriente se les puede ofrecer la emoción de «cruzar las Cinque Terre a bordo de un coche panorámico – explica Luigi Cantamessa, director general de los trenes turísticos italianos y director general de la Fundación italiana FS -. A partir de mayo un tren de lujo cruzará la Riviera de Liguria desde Milán y finalizará el viaje en Marsella o Aviñón».
Los viajes lentos son apreciados por los clientes que gastan mucho, que se alojan en hoteles de 5 estrellas y eligen las mejores especialidades enogastronómicas. «Debemos fomentar el turismo de lujo con alojamiento adecuado – recuerda Ivana Jelinic, presidenta y directora ejecutiva de Enit -. Hace falta turismo de calidad y capacidad de gasto, para dejar riqueza en la zona. El tema de la sostenibilidad será un motivo para elegir un destino u otro en el futuro.» El presidente de ENIT también pide un cambio de paradigma. «Somos un país elegido por gente madura y en cambio debemos abrirnos también a los jóvenes. Los brasileños están creciendo mucho y eligen vacaciones más largas. Luego están los mercados que no sólo son relevantes sino que crecerán, como Corea, Vietnam e Indonesia».