El terror de los petardos es un dedo levantado hacia el prójimo y, en particular, hacia el clima

Los ganteses están molestos desde hace tiempo con los ladrones que circulan por las calles con demasiado ruido con sus coches o motos. El ayuntamiento está considerando, entre otras cosas, la instalación de radares acústicos. “Mientras tanto, el mensaje permanece: informe, informe, informe”.

Jean-Paul Mulders

Cuando era pequeño, usábamos pinzas para la ropa para sujetar naipes a la horquilla de nuestras bicicletas para impresionar a las niñas. Los naipes chocaban contra los radios mientras conducíamos y nos daban la sensación de estar en una motocicleta. Después sólo puedes sonreír ante tu dureza, pero algunas personas nunca parecen superar esa etapa. Vayas donde vayas, desde Gante hasta París y mucho más lejos: conducen niños grandes que parecen haber tenido como objetivo en la vida llenar el mundo con exceso de decibeles.

Esto molesta al ciudadano silencioso y, a veces, a los políticos, a su vez, les molesta. Luego prometen hacer algo con respecto a ese comportamiento antisocial. “El número de informes y quejas sobre la contaminación acústica provocada por los vehículos ya no puede mantenerse”, admitió en 2021 Mathias De Clercq, alcalde de Open Vld de Gante. “La policía prestará especial atención a esto y ahora dispone de los medios adecuados para poner fin inmediatamente a estas molestias. Los habitantes de Gante merecen dormir toda la noche”.

El alcalde anunció un nuevo reglamento policial que permite, como medida preventiva, incautar administrativamente los vehículos que causen molestias. “De esta manera se podrá preservar y restablecer inmediatamente la paz pública”.

Conduciendo en círculos

Desafortunadamente, “inmediatamente” resulta ser un concepto elástico. Han pasado algunos años y los dinosaurios siguen rugiendo por la combustión de fósiles. No creerás lo que oyes cuando otra persona supera los límites de tu umbral de dolor. No da la impresión de que el susto esté ahí.

A menudo, el hombre en cuestión ni siquiera tiene que ir a ninguna parte, sino que da vueltas en círculos porque le gusta oírse rugir y explotar. El terror de los petardos es un gesto de dedo medio hacia los seres humanos en general y hacia el clima en particular. Incluso hay quienes, a modo de humor negro, colocan a Greta Thunberg como copiloto en el lateral de su carruaje.

¿Por qué es tan difícil frenar un comportamiento antisocial que se esfuerza por llamar la atención? “Las carreras callejeras, la música a todo volumen, el chirrido de los neumáticos”, afirma Thomas Dierckens, portavoz de De Clercq, “eso también nos disgusta a todos. Pero sigue siendo difícil porque hay que poder atraparlos en el acto. La policía está trabajando en ello y ahora puede confiscar los coches por vía administrativa. Pero cuando detienen a alguien, normalmente resulta que hay otras violaciones involucradas: no asegurado, no inspeccionado, etc. Por lo tanto, no vemos muchas incautaciones administrativas en la práctica. Por lo general, termina siendo judicial de todos modos”.

Mediciones de ruido

Actualmente se están llevando a cabo proyectos piloto con señales digitales en las carreteras en Ámsterdam y Rotterdam. Si un vehículo hace demasiado ruido, aparecerá el texto DEMASIADO RUIDO en la pantalla. Las señales son parte de un enfoque más amplio. “También hemos realizado proyectos piloto con micrófonos”, afirma Dierckens, “sobre todo en las zonas policiales VLAS (Kortrijk) y CARMA (Genk)”. Pero se han detenido por obstáculos técnicos. Las mediciones resultaron poco fiables.

Resulta bastante difícil filtrar el sonido de un coche concreto del ruido ambiental (tráfico aéreo, obras de construcción). Además, existe un obstáculo legal: en Bélgica no existe base legal para imponer multas basadas en mediciones de ruido. “Continuaremos monitoreando esta tecnología, porque cualquier medio para frenar ese fenómeno es bienvenido. Por el momento, el mensaje permanece: ¡denuncia, denuncia, denuncia!”.

Según la policía de Gante, los ciudadanos pueden llamar al 101. Luego puede proporcionar la matrícula y el lugar donde el matraca entró en su oído. “No es que nos apresuremos inmediatamente a agarrar al conductor por las muñecas. Su llamada se almacena en el sistema. Más tarde vemos que esto ya se ha informado antes”.

Desafortunadamente, “más tarde” parece ser a menudo la palabra clave en este asunto. Afortunadamente, ya hay auriculares y ‘Bring the Noise’, esa canción de Anthrax & Public Enemy. Porque prefieres escuchar tu propio ruido.



ttn-es-31