La tan esperada línea rápida de autobuses HOV entre Hilversum y Huizen funcionará por primera vez en tres semanas. El autobús debería hacer el viaje entre los dos lugares de Gooise mucho más rápido, pero tendrás que esperar un rato para ganar velocidad real.
Cuando el primer autobús opere pronto, la llegada de la conexión de autobús rápido a través de la región habrá tomado alrededor de tres años. Tuvieron que pasar muchas cosas antes de la llegada del autobús.
Se ha construido un carril exclusivo para autobuses solo en la parte de la ruta de Hilversum, que incluye un paso elevado y una nueva parada de autobús en Tergooiziekenhuis. Al mismo tiempo, se ha resuelto un cuello de botella de tráfico en el paso a nivel, pasando el tráfico por Alexiatunnel, debajo de la vía férrea en Oosterengweg y los autobuses circulando por encima en dirección al carril bus.
Además, aunque separado del proyecto HOV, se cuidará la estación de autobuses para la estación de Hilversum.
El carril bus gratuito está ahí y los primeros autobuses HOV podrán circular en unas pocas semanas. El primer día está en agenda el 11 de diciembre, día en el que el nuevo horario también se aplicará a todos los autobuses regionales.
La llegada del autobús tenía como objetivo principal agilizar el viaje entre Hilversum y Huizen. «El carril bus gratuito te ahorra tiempo, pero eso ni siquiera es lo más importante. Principalmente significa que puedes confiar más en el transporte en autobús. El autobús no está en atascos y no tiene que parar en los semáforos, por lo que podemos confiar en que llega a tiempo», dice Lenny Berkenbosch, portavoz de la provincia de Holanda Septentrional. En resumen: si el autobús tiene que llegar a las doce y cinco, realmente llegará a las doce y cinco.
Aún no está todo terminado
Sin embargo, los viajeros tendrán que tener en cuenta que no todo está listo. Aún queda trabajo por hacer en partes de la línea de autobús, en Huizen, Blaricum y Eemnes. El hecho de que aún no se haya hecho esa obra es diferente a lo que estaba previsto de antemano, pero la provincia no quiere hablar de un retraso real. «Previmos esto porque se hicieron ajustes a los diseños anteriores», dice Berkenbosch.
En general, garantiza que el autobús no conducirá aún por la ruta prevista, sino por una ruta parcialmente modificada. Como resultado, notará en parte la ganancia de velocidad del autobús al principio.