reportero de gira
El año pasado, Jasper Philipsen dominó los sprints del Tour de Francia. Esta vez tendrá que esperar hasta la etapa 10 para conseguir su primera victoria. Sólo entonces todas las piezas de su rompecabezas encajarán.
Si tan solo Jasper Philipsen hubiera tenido este consejo listo de antemano. «Definitivamente esa no fue la etapa más genial para ver»dijo el ganador de la décima sección del Tour de Franciauna etapa que transcurrió, por decirlo suavemente, sin incidentes: sin escapadas, un campo cerrado, un recorrido llano.
Campeón mundial Preparación de sprint
«Una buena oportunidad para quizás recostar la cabeza en el sofá, dormir un poco y luego despertarte para volver a correr»dijo Philipsen, lamentablemente solo en el destino. Saint Amand Montrand. Si hubieras seguido este consejo y te hubieras despertado a tiempo, probablemente habrías tenido que pellizcarte para asegurarte de no estar soñando con un sprint final en 2023.
porque viste Matthieu van der poel marcó un ritmo infernal, seguido por Philipsen, que luego tomó la salida poco antes de la meta y ganó claramente. Claro: se podría haber reconocido el año 2024 por el hecho de que van der Poel llevaba el maillot arcoíris. Pero por lo demás todo fue como el año pasado, cuando Philipsen celebró cuatro victorias de etapa y se llevó el maillot verde del persona con mejores puntos.
«Diez de diez puntos» el velocista belga regaló a su compañero de equipo para su preparación al sprint. «Hicimos exactamente lo que queríamos hacer», Dijo Philipsen. «Ver al campeón del mundo correr hacia ti en los últimos 200 metros es algo especial».
«Primera semana de mierda»
Este trabajo preparatorio de van der Poel es la clave de los éxitos de Philipsen, que el año pasado – por muy controvertidos que fueran en parte porque los sprints del joven de 26 años son a menudo muy imprudentes – siempre parecía muy confiado. Y, por supuesto, el equipo Alpecin-Deceuninck llegó al Tour de 2024 exactamente con la idea de que esta vez volvería a ser así.
Pero en la primera semana del Tour hubo cuatro sprints en los que los competidores estaban en cabeza: Marcos Cavendish, Dylan Groenewegen y Biniam Girmay dos veces. A Philipsen le resultó difícil soportar esto. «Tuvimos una primera semana de mierda»dijo en la rueda de prensa del ganador (antes lo había formulado de forma menos drástica en la entrevista televisiva internacional). «Simplemente no funcionó del todo. Hoy parecía fácil, pero nunca lo es».
«Solo es cuestion de tiempo»
Los sprints en ciclismo son una mezcla de fuerza, velocidad, trabajo en equipo, suerte, intuición y control de la bicicleta. Pero quizás el factor más crucial sea la confianza en uno mismo. Y las derrotas hacen crecer las dudas, no sólo entre los velocistas, sino también entre sus compañeros, que luchan confiando en que el más rápido solucionará el problema.
En Alpecin-Deceuninck esta incertidumbre se hizo evidente ya desde la primera semana, aunque, por supuesto, nadie lo dijo abiertamente. No había motivos para no tener confianza, afirmó el entrenador del equipo. Philip Roodhooft, luego de lograr la ansiada victoria. El equipo está demasiado bien posicionado para eso. «Pero esperar a veces es difícil. Hacer las cosas bien también significa mantener la calma. Porque es sólo cuestión de tiempo antes de que todas las piezas del rompecabezas encajen».
A Ackermann y la Bauhaus les falta una pieza del rompecabezas
Ese fue el caso de su equipo ese día. Al igual que para el equipo de Israel.Tecnología de primer nivel y Pascal Ackermann, pero no para otros. «Creo que hoy te diste cuenta de que muchos conductores estaban descompuestos. Había algunos trenes que no estaban allí y que normalmente estaban allí».dijo Ackerman. «Estábamos todos ahí y teníamos una muy buena posición, yo estaba en la bicicleta correcta». Ese era Phlipsens, pero no tenía nada que oponerse a su llegada.
El otro velocista alemán en el campo, Phil Bauhaus, ya estaba solo en el último kilómetro, porque su piloto Nikias Arndt y él se habían perdido de vista en el momento crucial, del que luego discutieron animadamente en el autobús del equipo. «Eso significaba que estaba un poco atrás y con el viento a favor me quedé donde estaba»dijo la Bauhaus después del diálogo.
El problema de Bauhaus y Ackermann es también que les falta una pieza del rompecabezas, como a Van der Poel, en sus sprints. Esto puede dejar el rompecabezas incompleto. Ambos todavía tienen confianza. Todavía habrá dos o tres oportunidades para los velocistas.