El Senado finalmente elimina el carril bus en Clayallee


El lugar peligroso en Clayallee en la estación de metro Oskar-Helene-Heim Foto: Ralf Lutter

Por Birgit Buerkner

El carril bus en Clayallee entre Argentinischer Allee y Riemeisterstraße en Zehlendorf, que ha sido denunciado y actualmente está cerrado, ahora se cerrará definitivamente. Hace un año, tras las denuncias de los vecinos, el juzgado administrativo decidió que no se cumplían los requisitos.

El Departamento de Transporte del Senado anunció el jueves por la tarde que emitiría una orden de ley de tránsito. Se eliminarían las marcas amarillas tachadas en la calzada y las señales de tráfico cubiertas.

Adrian Grasse en el carril bus de Clayallee

Adrian Grasse en el carril bus de Clayallee Foto: Ralf Lutter

A pesar de la sentencia judicial de hace un año, las autoridades habían dejado las marcas y señales y solo las anularon de forma temporal y poco visible, lo que provocó situaciones peligrosas en la carretera todos los días.

El político de la CDU Adrian Grasse (48), que hizo campaña por la eliminación del carril bus, al BZ: «Estoy muy contento con la decisión, especialmente para los residentes. Ahora se está restableciendo la situación anterior y hay viajes gratis en Clayallee nuevamente”.

Los vecinos se habían quejado porque después de la creación del carril bus hace un año, todos los días se formaban largos atascos. El tribunal dictaminó que el camino era ilegal. Las autoridades solo podían ordenarlos en una situación particularmente peligrosa, pero no fue así.

La administración del Senado enfatizó en su comunicado que la desclasificación fue solo una decisión caso por caso: «Esta ruta ha demostrado que los servicios regulares de autobuses pueden pasar sin carril propio».

Asignaturas:

Veredicto actual de las sentencias judiciales del tribunal BVG de autobús



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