El proyecto de la estación de Kortrijk está bien programado

Entonces los coches pueden aparcar en un nuevo aparcamiento subterráneo con 937 plazas. Y luego el tráfico también puede pasar a través de tres túneles separados para autobuses, automóviles y ciclistas.

El túnel para el tráfico rodado tiene una longitud de 250 metros. Contiene 10.000 metros cúbicos de hormigón y 2.000 toneladas de acero reforzado.

jornada de puertas abiertas

Una vez que se permita el paso del tráfico, el dominio público se construirá sobre el suelo. Eso llevará un año. Luego sigue una segunda fase, con la construcción de una explanada de la estación y la construcción de una nueva estación. Esa fase durará diez años.

El domingo es la Jornada de Puertas Abiertas, cuando los interesados ​​pueden visitar el aparcamiento subterráneo de tres plantas. El contratista Vuylsteke – Eiffage espera unos 2.000 visitantes.