Se canceló en el último minuto hace dos semanas, pero ahora un dron pudo despegar para el primer vuelo de transporte experimental a Texel. “Fue muy bien”, dice el piloto de drones Jim van der Mee de DroneQ, quien organizó el vuelo con el centro de tecnología marítima METIP.
Los preparativos habían llevado nada menos que dos años, por lo que fue una decepción que fuera hace dos semanas. no podía continuar. La causa: llamas marinas o niebla que se eleva rápidamente en el mar. Incluso ahora era igual de emocionante. “Anoche escuchamos que podrían venir tormentas solares”, dijo el piloto de drones Jim van der Mee de DroneQ. “Ahí se puede confundir el GPS y hace seis meses hasta se cayeron satélites del cielo”.
Muestra de suelo
Pero esta mañana la empresa recibió luz verde. Van der Mee: “Despegamos en Huisduinen, dimos la vuelta al Razende Bol y sobrevolamos Texel hasta el instituto de investigación NIOZ. Allí, se extrajo la muestra de suelo contaminado que el dron había llevado consigo, después de lo cual se insertó un transmisor para pájaros. probar cuál era el alcance del transmisor. Luego voló de regreso a Huisduinen”.
Hubo otra pequeña sorpresa, porque el NIOZ también le había dado al dron una camiseta como regalo. “Con este vuelo experimental queremos demostrar que los drones se pueden usar para transportar cosas”, dice Van der Mee. “Estamos preparados para ello, pero las leyes y reglamentos aún no permiten el uso de drones”.
Volar con un dron a las Islas Frisias o plataformas de perforación es más económico y menos contaminante que cuando se utilizan barcos o helicópteros, como ahora suele ser habitual.
plataforma de perforación
Hoy fue un vuelo controlado, que fue coordinado con la base aérea de Kooy y la marina, quienes también realizaron un ejercicio hoy. “Hay más vuelos por venir. Por ejemplo, estamos trabajando para obtener una exención para el primer vuelo de prueba a una plataforma de perforación, específicamente la L10-Alpha, que está a 60 kilómetros de la costa. Mientras que el dron que hemos utilizado ahora es pequeño y puede volar 40 kilómetros, pronto será un dron más grande que puede volar 160 kilómetros y puede llevar hasta 15 kilos de equipaje”.