El primer ministro estonio, Kallas, insta a aclarar los vínculos comerciales de su marido con Rusia


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La primera ministra de Estonia, Kaja Kallas, está bajo una presión cada vez mayor por un escándalo relacionado con los negocios de su esposo con Rusia, ya que la presidenta del país báltico y su socio de coalición pidieron más respuestas y los políticos de la oposición la instaron a renunciar.

El marido de Kallas, Arvo Hallik, posee una participación del 25 por ciento en Stark Logistics, una empresa de transporte que ha transportado mercancías que no están bajo sanciones de la UE entre Estonia y Rusia, según la emisora ​​estatal estonia. ERRAR.

Kallas, que prestó 350.000 euros al vehículo de inversión de su marido propietario de la participación, dijo que ni Hallik ni Stark tenían clientes en Rusia pero habían estado ayudando a un cliente estonio a poner fin a sus actividades en Rusia «de acuerdo con la ley y las sanciones».

El informe se suma a un creciente escándalo para Kallas, quien surgió como una de las voces más fuertes e influyentes en Occidente que insta a tomar medidas cada vez más duras contra Moscú después de su invasión a gran escala de Ucrania el año pasado y pide a las empresas de la UE que se abstengan de comerciar con Empresas rusas.

Alar Karis, presidente de la UE y de los estados miembros de la OTAN, pidió a Kallas que “aclare las cosas” y luego juzgue cuál debería ser el siguiente paso.

Urmas Reinsalu, quien fue reemplazado como Ministro de Relaciones Exteriores de Estonia después de las elecciones de marzo, calificó las revelaciones de ERR como “particularmente repelentes”, y agregó que si fueran ciertas entonces Kallas estaba “actuando con flagrante hipocresía”. Esto es vergonzoso para Estonia”.

Lauri Läänemets, ministro del Interior de Estonia y líder del Partido Socialdemócrata en la coalición de Kallas, dijo a ERR que las revelaciones eran «particularmente inquietantes» debido a la «tolerancia cero» del gobierno para cualquier tipo de negocio relacionado con Rusia.

Kallas dijo al Financial Times en mayo que las empresas en la nación báltica de 1,3 millones de habitantes deberían encontrar una “brújula moral” y rechazar acuerdos que pudieran llevar a Moscú a acceder a bienes que estaban bajo sanciones.

Läänemets añadió: “Estoy seriamente preocupado por el efecto que las cuestiones relacionadas con el estatus del primer ministro tendrán sobre la reputación y la credibilidad de Estonia. En otras palabras, cuán en serio nos seguirán tomando”.

Raimond Kaljulaid, diputado socialdemócrata, dijo que el escándalo podría «resultar fatal para Kallas como primer ministro».

Los políticos de la oposición fueron más allá y varios pidieron activamente a Kallas que dimitiera. Martin Helme, líder de Ekre, el grupo de extrema derecha que es el segundo partido más grande en el parlamento, dijo que Kallas no podía permanecer en el cargo debido a su “brutal complicidad, ni [as it is] en interés de la reputación de Estonia”.

Kallas dijo a ERR que ella «no estaba involucrada en el negocio de su marido». Le había dicho que Stark Logistics estaba devolviendo mercancías de un cliente estonio que iba a cerrar una fábrica allí y que los camiones ni siquiera compraban combustible en Rusia.

“De lo que estoy absolutamente segura y confiada es que las empresas de mi esposo no están involucradas en ninguna actividad inmoral”, agregó.

Stark Logistics dijo que todos sus negocios eran legales y estaban de acuerdo con las sanciones y no beneficiaban a Rusia de ninguna manera. Tiene intención de realizar la última entrega a Rusia el próximo mes.



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