¿Se dejarán de vulnerar los derechos de los repartidores? Los eurodiputados votaron el 2 de febrero a favor de un texto para mejorar las condiciones de los trabajadores en plataformas como Uber, Deliveroo o JustEat. Las empresas afectadas tendrán que pagar un salario y brindar beneficios sociales como todos los empleados a las personas hasta ahora consideradas “independientes”.
“Se acabó la fiesta para Uber”
En sesión plenaria en Bruselas, una mayoría de 376 eurodiputados aprobaron contra 212 y 15 abstenciones la propuesta que será negociada con los Estados miembros.
En diciembre de 2021, la Comisión Europea presentó una primera versión del texto. La propuesta de reglamento tiene como objetivo establecer normas idénticas a nivel europeo para considerar empleados a los repartidores, conductores o incluso mensajeros de plataforma. El texto especifica que una presunción de empleo es obligatoria si una empresa cumple al menos dos de los cinco criterios: el hecho de que una plataforma establezca los niveles de remuneración, supervise los servicios de forma remota, no permita que sus empleados elijan sus horarios o rechacen asignaciones, impone el uso de uniforme o incluso prohíbe trabajar para otras empresas.
Durante su estudio del texto, los eurodiputados incluyeron una obligación de transparencia sobre el funcionamiento de los algoritmos de las aplicaciones. Los trabajadores podrán conocer cómo son supervisados y evaluados, especialmente durante la distribución de tareas o la entrega de bonos. El texto va más allá, en caso de conflicto con una persona, será de las empresas que recaerá la carga de probar que no emplean al trabajador.
Varios eurodiputados celebraron la votación de este texto, Elisabetta Gualmini, socialista y demócrata, que lideró las negociaciones sobre la modificación del texto, saludó un » victoria de los derechos de los trabajadores explotados y vulnerables «. La diputada electa francesa Leïla Chaibi, Grupo de la Izquierda en el Parlamento Europeo, se mostró encantada con Gorjeo » Se acabó la fiesta para Uber (…) Hemos ganado esta batalla crucial contra los lobbies de las plataformas. »
El resultado de las elecciones subraya, sin embargo, lo difícil que es para los estados europeos ponerse de acuerdo sobre las regulaciones relacionadas con el empleo. Precursores, en 2021, España y Holanda obligaron a las plataformas a considerar a sus trabajadores como empleados. El pasado mes de septiembre, el gobierno belga quiso imponer un salario mínimo para los repartidores.
Un enfoque inverso al de Francia. El gobierno de Emmanuel Macron se ha puesto del lado, desde hace varios años, de dejar prosperar con pocas limitaciones a vehículos pesados como Uber y Deliveroo, pero también a las start-ups Frichti y Stuart. El pasado mes de julio, el presidente de la República Francesa había asumido plenamente su apoyo a Uber en respuesta a una investigación, denominada Uber Files, de varios medios, incluido Le Monde. Han arrojado luz sobre la relación entre las instituciones políticas y las corporaciones multinacionales utilizando medios colosales para cambiar la ley a su favor. France Insoumise creará una comisión de investigación sobre este tema en la Asamblea Nacional.
Más de 500 empresas y 28 millones de trabajadores se ven afectados por el texto. El Parlamento, el Consejo y la Comisión Europea afirman querer redactar un texto definitivo” balance «. Las plataformas generalmente se oponen a cualquier recalificación significativa de los trabajadores. En 2021, cuando se presentó el proyecto de directiva, la federación Delivery Platforms Europe, conocida por ser uno de los principales lobbies de estos servicios, temía una multiplicación de procesos judiciales con » consecuencias desastrosas para el empleo, los restaurantes y la economía «. En Francia, el tribunal laboral de Lyon condenó a Uber a pagar 17 millones de euros a 139 conductores de VTC el 20 de enero. Habían presentado una denuncia para ser reconocidos como empleados por la firma.