Uber ha dicho que el número de pasajeros es más alto que antes de la pandemia y emitió un mensaje optimista sobre la demanda de sus servicios de entrega y transporte compartido, ya que sus ingresos del tercer trimestre superaron las expectativas de los analistas.
Se produce cuando el grupo mundial de viajes compartidos dijo el martes que esta semana había “resolvido todas las reclamaciones de IVA pendientes de HMRC” relacionadas con el cambio en la clasificación de sus conductores de viajes compartidos del Reino Unido como trabajadores en lugar de contratistas, luego de una larga batalla legal. Uber pagará 615 millones de libras esterlinas a HMRC, la autoridad fiscal del Reino Unido, para resolver el caso.
El director ejecutivo, Dara Khosrowshahi, dijo que Uber se había beneficiado de “la reapertura de las ciudades, el auge de los viajes y, en términos más generales, un cambio continuo del gasto de los consumidores del comercio minorista a los servicios”, y se espera que octubre sea el mes más fuerte para la movilidad y el total de reservas de la empresa.
En una conferencia telefónica con analistas, Khosrowshahi dijo que la compañía no había visto “ninguna señal de debilidad del consumidor”, a pesar de la alta inflación en sus mercados.
“Hemos mirado específicamente a Europa, con las economías europeas liderando el camino en términos de inflación y nuevamente, no hemos observado ninguna debilidad”, agregó.
El mensaje optimista impulsó las acciones de Uber que cotizan en Nueva York hasta un 15,3 por ciento en las primeras operaciones. Los pares europeos Delivery Hero y Just Eat también subieron un 9,6 y un 8,4 por ciento, respectivamente.
Sin embargo, Uber se convirtió en el último grupo tecnológico estadounidense en advertir sobre el impacto de la fortaleza del dólar. El martes, Uber, con sede en San Francisco, dijo que la subida del dólar provocaría un impacto de 1.800 millones de dólares en las reservas brutas en el cuarto trimestre.
Esto sigue a advertencias similares de otras multinacionales estadounidenses en esta temporada de ganancias, incluidas Amazon y Shopify, ya que el dólar ha subido casi un 16 por ciento este año debido a los aumentos agresivos de las tasas de interés de la Reserva Federal.
Frente a una comparación débil con 2021, cuando los cierres por el covid-19 afectaron los ingresos de la empresa, los ingresos de Uber aumentaron un 72 % en los tres meses hasta el 30 de septiembre a 8.300 millones de dólares, por encima de las estimaciones de consenso de 8.100 millones de dólares según datos de S&P Capital IQ.
En general, los usuarios activos mensuales de los servicios de Uber aumentaron un 14 % interanual hasta los 124 millones, y los clientes de movilidad aumentaron un 22 %, lo que incluye viajes compartidos, bicicletas, scooters y reservas de transporte público, y una fuerte recuperación en los viajes al aeropuerto. Si bien los viajes por cliente activo aumentaron a 5,3 por mes, el uso se mantiene por debajo de los niveles previos a la pandemia de 5,7 viajes.
Las pérdidas netas se redujeron a la mitad de $ 2,4 mil millones hace un año a $ 1,2 mil millones, de los cuales $ 512 millones fueron una pérdida no realizada relacionada con sus inversiones de capital, principalmente el grupo chino de transporte compartido Didi.
Después de registrar su primer trimestre positivo de flujo de caja en agosto, Uber reportó un flujo de caja libre de 358 millones de dólares, un 6 % por debajo de los tres meses anteriores.
Las ganancias ajustadas, la medida de rentabilidad preferida de Uber, también superaron las estimaciones de los analistas, de $ 8 millones a $ 516 millones, gracias a las mejoras en sus unidades comerciales de movilidad y entrega de alimentos.
“Han salido de la pandemia, hay una aceleración de paseos y [food] la entrega es estable: la rentabilidad ahora está a la vuelta de la esquina”, dijo Daniel Ives, director gerente de Wedbush Securities. “The Street entró en esto temiendo lo peor y en su lugar están tomando champán”.
En la entrega de alimentos, donde muchos operadores se han visto obligados a reducir los descuentos y promociones por la disminución de la inversión en el sector por parte de los capitalistas de riesgo y una mayor presión para mostrar ganancias para las empresas públicas, Khosrowshahi dijo que agradecía “la nueva disciplina de capital entre nuestros pares”.
Al exponer las expectativas para el resto del año, Khosrowshahi dijo que esperaba que las ganancias ajustadas aumentaran a un rango de $ 600 millones a $ 630 millones en el último trimestre de 2022, nuevamente por encima de las estimaciones de consenso de $ 573 millones.
Este artículo ha sido modificado para corregir la moneda del pago del IVA de Uber