Es bueno que la NS tenga un número de informe por molestias en el tren, dice el escritor y viajero del transporte público Lucas Zandberg. Lástima que no te sirva.
En la primavera de 2020, la NS introdujo un nuevo servicio: los viajeros que experimentan una sensación de inseguridad o molestia pueden comunicarse desde entonces con la sala de control de la NS a través de WhatsApp y SMS. Para ello se ha creado un número 06 especial. La información sobre este número se puede encontrar en cada compartimento del tren.
A primera vista, esta es una gran iniciativa que corta de raíz situaciones potencialmente inseguras, y también es muy contemporánea. Sin embargo, quienes realmente usan este servicio se quedan con la sensación de que es una avispa.
Filmado en el tren
Recientemente hubo cierto revuelo luego de que la fundación Free A Girl compartiera mensajes de alguien que se quejaba al número de teléfono por el hecho de que estaba siendo filmada. Se le aconsejó que buscara otro compartimento con la adición de que el número está destinado a situaciones en las que se necesita un servicio de emergencia. Probablemente me lo habría perdido si no me hubiera engañado recientemente la misma sala de control de NS.
Hace unos días, un hombre estaba tocando música a todo volumen en el compartimiento en el que yo estaba. Claramente hizo esto para provocar y siempre miraba a su alrededor desafiante cuando alguien respondía. Cuando otros dos pasajeros fueron lo suficientemente valientes como para hablar sobre su mala conducta, se desarrolló una atmósfera tensa y de discusión.
Me pareció un claro ejemplo de situación en la que el contacto con el 06 podría ofrecer una solución. Eso fue un poco decepcionante por decir lo menos. Después de haber descrito la situación, me preguntaron si el hombre estaba en el compartimiento silencioso. Cuando mi respuesta fue negativa, la respuesta fue: «Entiendo que es molesto, pero desafortunadamente no puedo actuar al respecto».
Después de proporcionar más información no solicitada después de esta respuesta similar a un chatbot en holandés antinatural, se agregó lo siguiente: «Por supuesto que no es deseable maldecir a las personas, pero está permitido tocar música en un compartimiento». Bueno.
Papanicolaou y mojado
Puede decir que el número 06 sobrepasa su objetivo de esta manera. Pero, ¿cuál es exactamente ese objetivo? Después de todo, en una situación verdaderamente criminal, por ejemplo: soy testigo de un asalto o algo peor, toda persona en su sano juicio llamaría al 112, no enviaría un whatsapp o un mensaje de texto a la sala de control de NS. ¿Pero un pasajero que filma sin que lo solicite o provoca una pelea poniendo música a todo volumen? Estos son ejemplos preeminentes de situaciones en las que las Sociedades Nacionales podrían desempeñar un papel útil.
El problema de la línea 06 son, por supuesto, las expectativas del viajero. En el momento en que me comunico con la sala de control, ingenuamente espero que un conductor decisivo venga al compartimiento para mantener el orden y evitar nuevas escaladas. A juzgar por el contacto, ese no es el propósito real del número. Me parece que el propósito real es mantener a los viajeros que se quejan en la línea con generalidades para que se sientan escuchados. Así papilla y húmedo.
Las pegatinas informativas sobre el número 06, por supuesto, también están destinadas a disuadir a los posibles alborotadores. Desafortunadamente, la práctica muestra que este efecto preventivo es un fracaso. El contacto con la sala de control de NS ofrece principalmente una forma de falsa seguridad que es potencialmente peligrosa. Es precisamente cuando los viajeros que experimentan una sensación de inseguridad de que no se sienten escuchados porque no se toman medidas y los que causan molestias se dan cuenta de esto, las situaciones amenazantes pueden escalar fácilmente. La falsa seguridad que ofrece la NS es, por lo tanto, principalmente hipócrita.
Lucas Zandberg de Noordhorn es escritor. Su novela más recientemente publicada es ‘La historia de mi inimaginable vejez’ (Arbeiderspers, 2022).