El sábado Mirko Bortolotti seguía arrepentido tras el choque con Felipe Fraga, el domingo el piloto oficial de Lamborghini, que chocó con el piloto de Abt-Audi Kelvin van der Linde a tres vueltas del final de la batalla por el cuarto puesto y se retiró de nuevo, se quedó sin palabra Nürburgring.
Pero, ¿quién tiene la culpa de la caída a la salida del Mercedes Arena, en la que Bortolottis se retiró con un tirante roto tras acechar en la retaguardia a su rival durante vueltas como el día anterior? «En mi opinión, Kelvin tiene que abrirse porque los dos estaban uno al lado del otro y lo vio», dijo el jefe del equipo de Bortolotti, Gottfried Grasser, a «Motorsport-Total.com». «Eso no fue exactamente justo».
No quiere «conectarlo con el hecho de que su hermano está luchando por el campeonato», alude Grasser al líder del DTM, Sheldon van der Linde, quien después del noveno lugar en la clasificación general ahora tiene 21 puntos por delante de Bortolotti. El hecho de que el tirante de su protegido se rompa es «por supuesto amargo».
Kelvin van der Linde se pregunta sobre las maniobras de Bortolotti
Ahora tienes que marcar el fin de semana negro: Bortolotti perdió 28 puntos a pesar de su gran forma: «Es lo que es. Creo que Kelvin lo verá, al igual que Mirko lo vio ayer».
El piloto de Abt-Audi, van der Linde, ve la situación de manera un poco diferente al jefe del equipo de Bortolotti. “No esperaba que él manejara tan extremadamente a la derecha, porque yo ya estaba muy a la derecha”, dijo el sudafricano en una conversación con sus colegas ingleses de nuestro portal hermano “Motorsport.com” sobre el hecho de que Bortolotti se metió en el hueco por dentro.
«Si hubiera sido inteligente, se habría quedado en la izquierda, preparado la derecha, y luego simplemente me habría pasado. Pero, sinceramente, no esperaba que hiciera eso, para ser honesto».
Kelvin van der Linde: «Los daños en los neumáticos fueron un poco desafortunados»
De hecho, Bortolotti ya se había sentado junto al Audi en la esquina izquierda, pero van der Linde habría esperado que retrocediera, tomara una línea diferente y acelerara hacia la recta con más velocidad. Pero luego las cosas resultaron diferentes.
«Estaba más cerca que antes y creo que incluso lo escuché engranar la primera para acelerar y salir de la esquina con un poco más de torque. Inmediatamente abrí la salida, y sin esperar que se detuviera, tomé la esquina más a la derecha. creo que saltó la acera y trató de hacerlo de todos modos».
Bortolotti luego salió corriendo por el exterior de la pista, «e inmediatamente pensé que podía defenderme por dentro, pero desafortunadamente tuvo un pinchazo. Eso fue un poco desafortunado».
La pelea por el título de Brother «no está en mi mente»
El piloto de Abt-Audi, de 26 años, deja claro que luchaba contra el rival por el título de su hermano en el duelo con Bortolotti. «No tenía eso en mente. Ya había visto a Sheldon perder en el caos de reinicio, así que no pensé en él. Solo estaba tratando de obtener la posición máxima».
En cambio, ya habría una rivalidad de larga data entre él y Bortolotti. «Se remonta a Mirko y a mí», dice Kelvin van der Linde. «Ya tuvimos nuestra rivalidad en el GT Masters y nunca fuimos los mejores amigos, así que creo que también es una batalla de egos. Uno tiene que mantenerse muy por delante del otro, y a veces es así como termina».