SMBC Capital Aviation, uno de los mayores arrendadores de aviones del mundo, ha cancelado 1.600 millones de dólares para cubrir la pérdida de 34 de sus aviones ahora atrapados en Rusia tras la invasión de Ucrania.
El arrendador con sede en Irlanda dijo el viernes que a pesar de rescindir los contratos de arrendamiento de los aviones en línea con las sanciones internacionales, las aerolíneas rusas continuaron volando el avión. Dijo que era “poco probable” que pudiera recuperar la aeronave “dentro de un plazo razonable, o en absoluto”.
La compañía agregó que tenía el “beneficio de una cobertura de seguro significativa” y esperaba que “se aseguraran recuperaciones sustanciales”.
La guerra desencadenó una carrera mundial entre los grupos de arrendamiento en el extranjero para recuperar más de 500 aviones, con un valor estimado de $ 10 mil millones, de Rusia.
Sin embargo, las aerolíneas del país han seguido volando muchos de los aviones, tanto a nivel nacional como internacional. Los arrendadores solo han logrado recuperar un puñado de ellos en los últimos meses a pesar de los esfuerzos por recuperarlos en aeropuertos fuera de Rusia.
La cancelación dejó a SMBC con una pérdida de 1.100 millones de dólares en los 12 meses hasta finales de marzo. Eclipsó un sólido desempeño subyacente para el año, con ganancias antes de impuestos y artículos excepcionales de $ 336 millones, apenas por debajo de los $ 364,5 millones que reportó en 2019, el año anterior a la pandemia.
Peter Barrett, director ejecutivo, dijo que a pesar de los “desafíos en curso, el negocio se está beneficiando de una recuperación del mercado que continúa ganando ritmo y un repunte positivo en la demanda de las aerolíneas y los inversores por nuestra cartera de activos de alta calidad”.
La compañía, que es propiedad de un consorcio que incluye a Sumitomo Corp de Japón y Sumitomo Mitsui Financial Group, dijo que la demanda de los clientes de aviones Airbus A320neo y 737 Max de Boeing estaba aumentando a medida que los transportistas regresaban al mercado a raíz de la pandemia.
SMBC, que recientemente acordó adquirir a su rival más pequeño Goshawk por un valor empresarial de 6.500 millones de dólares, dijo que esperaba cerrar el trato en el cuarto trimestre de este año.