Se dejaron caer en la arena del desierto iraquí en varios lugares: componentes de misiles balísticos disparados por aviones de combate israelíes. el llamado impulsores había empujado las armas a la estratosfera; Cuando se acabó el combustible, los grandes tubos metálicos volvieron a caer a la tierra, mientras que el ojivas continuaron su camino hacia su destino.
En la noche del viernes al sábado, Israel finalmente llevó a cabo su tan esperado ataque de represalia contra Irán, una respuesta a la lluvia de misiles iraníes sobre Israel a principios de este mes. En el ataque israelí se utilizaron más de cien aviones de combate, incluidos F-35 y probablemente drones. Los objetivos eran las defensas aéreas iraníes (varias baterías S-300 fueron alcanzadas) y complejos industriales donde se estaba trabajando en el programa de misiles iraní. El número de víctimas fue limitado y los daños causados aún son difíciles de determinar. Lo que está claro es que el ataque israelí contra Irán –el mayor jamás realizado– fue una operación compleja y cuidadosamente planificada, basada en dos acontecimientos importantes en la guerra aérea moderna: punto muertoarmas y sigilo-tecnología.
Pequeñas alas de control
Los propulsores recuperados en Irak pertenecen a una nueva generación de misiles israelíes que pueden alcanzar objetivos desde grandes distancias. El experto en defensa Peter Wijninga, del Centro de Estudios Estratégicos de La Haya (HCSS), menciona tres: un arma de escape de crucero (el Demonio del viento) y dos misiles balísticos (Lora del aire y rocas llamado). Los dos últimos sistemas de armas son llamados por los expertos “cuasi-balísticos”, porque pueden desviarse de su trayectoria física debido a sus pequeñas alas de control. El alcance de las armas es secreto, pero si son ciertos los informes de que la fuerza aérea israelí ha permanecido fuera del espacio aéreo iraní, posiblemente podrían cubrir una distancia “significativamente” mayor de lo esperado, según Wijninga: “Todavía está a seis kilómetros de la frontera iraní”. Cien kilómetros hasta Teherán”.
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El despliegue israelí subraya la creciente importancia de las armas de largo alcance golpe profundo. Aunque Francia y el Reino Unido Cuero cabelludo– y TormentaSombramisiles de crucero a Ucrania, el gobierno de Kiev está implorando –hasta ahora en vano– la entrega del misil alemán Taurus. La razón: el Taurus vuela más de doscientos kilómetros más lejos. El Ministerio de Defensa holandés también ve la importancia de un ataque profundo: en junio pasado, el entonces Secretario de Estado de Defensa, Christophe van der Maat (VVD), anunció la compra del American Joint Alcance extendido del misil de separación aire-tierra (JASSM-ER), una compra por valor de hasta mil millones de euros.
Fuerza mayor en el aire
Pero la capacidad de enfrentamiento israelí por sí sola no fue suficiente para el éxito de la operación.
Debido a que la amiga Jordania mantuvo cerrado su espacio aéreo, la única ruta hacia Irán era a través de Siria, que está llena de sistemas antiaéreos. Estas defensas antiaéreas planteaban una amenaza adicional, ya que los cazas israelíes tuvieron que ser reabastecidos de combustible con aviones cisterna vulnerables en el camino hacia su objetivo.
“Eso sólo es posible si superioridad aérea tenemos”, afirma el experto en defensa Frans Osinga. Para siquiera acercarse a Irán, primero había que ocuparse de las defensas aéreas sirias. “La fuerza aérea israelí tuvo que abrirse camino a través del espacio aéreo enemigo hacia Teherán”, dice Wijninga.
Los F-35 avanzados probablemente desempeñaron un papel destacado en esto. Debido a su diseño y al uso de revestimientos especiales, los F-35 tienen un perfil de radar más pequeño que el de una pelota de tenis, lo que significa que un sistema antiaéreo enemigo no ve el avión o lo ve demasiado tarde. “El F-35”, dice el ex piloto del F-16 Frans Osinga, “está diseñado para hacer frente a los S-300”. Después de que los F-35 despejaron un ‘corredor’ a través de Siria, los F-16 y F-15 israelíes (con el perfil de radar de “una cancha de tenis entera”, según Osinga) pudieron volar hacia su objetivo con armas de largo alcance. .
Israel ha enviado un mensaje claro: podemos volver cuando queramos
Los dispositivos más antiguos, claramente visibles, también pueden haber desempeñado un papel en esto. señuelo para distraer los radares iraníes, afirma Osinga. No descarta que los F-35 israelíes hayan volado a Teherán.
Tel Aviv no querrá hacer esto público: “El Ministerio de Defensa israelí sólo distribuyó imágenes de los F-15 y F-16 para el despegue, y no de los F-35. Quizás no sea sin razón”.
Ataque cibernético
También invisible, pero posiblemente igual de decisivo, fue el ciberataque que alcanzó los sistemas de radar de Irán minutos antes del ataque. Según fuentes de la emisora pública israelí KAN Los soldados iraníes se sorprendieron al ver sus pantallas “congeladas” mientras se acercaban los aviones de combate israelíes.
De cualquier manera, la demostración de superioridad militar israelí del fin de semana pasado hará que Teherán dude a la hora de responder. El líder supremo de Irán, el ayatolá Jamenei, tuvo cuidado de mantener un perfil bajo el domingo y dijo que el ataque israelí no debería ser “ni minimizado ni exagerado”. No es de extrañar, afirma Frans Osinga: “Israel ha enviado un mensaje claro: podemos volver cuando queramos”.
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